Viaje
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¿Recuerdas cuando Napster apareció por primera vez, y todos en la industria de la música tenían mucha prisa por cerrarlo?
Por supuesto, lo cerraron con éxito.
Pero entonces apareció LimeWire, Kazaa y SoulSeek. Y así.
La industria de la música siguió tratando de acabar con cada uno de ellos, hasta que finalmente alguien en Apple tuvo la brillante idea de que el intercambio de música electrónica no iba a ninguna parte, por lo que la industria podría tratar de obtener una parte del tarta.
Ingrese a iTunes y sabrá el resto de la historia.
Perdón por la digresión en la historia reciente de compartir música, pero lo prometo, se relaciona.
Mira, mi punto es que la industria de la música no podía entender el hecho de que las cosas estaban cambiando, que la gente escuchaba música de una manera diferente. No pudieron adaptarse y, en la medida en que pudieron ver venir el cambio, solo pudieron verlo como una amenaza. No podían imaginar que podrían coexistir con el cambio, o incluso beneficiarse de él.
Me acordé de la guerra de la industria de la música contra los MP3 cuando leí esta historia, sobre las compañías privadas de autocares de Ontario que intentaban cerrar un popular sitio web de viajes compartidos.
De la historia de Globe and Mail:
Los operadores de líneas de autobuses como Trentway-Wagar Inc., que lanzó la queja formal contra PickupPal, argumentan que la compañía del Sr. Dewhirst está facilitando la operación de un servicio de transporte ilegal. La semana pasada, la Junta de Transporte de Carreteras de Ontario acordó y multó a la compañía con más de $ 11, 000 por infracciones de la Ley de Vehículos Públicos …
[Un representante de la compañía] dijo que Trentway-Wagar no se opone a compartir el viaje en automóvil, sino que simplemente quiere que todas las operaciones comerciales que ofrecen transporte público sean tratadas por igual.
Um … ¿eh?
¿Un sitio web que conecta a los conductores con los pasajeros dispuestos a gastar unos pocos dólares en gasolina es de repente un servicio de transporte ilegal?
Es mejor encerrar a todas las mamás de fútbol que alguna vez han compartido paseos, mientras lo haces.
Las compañías de autobuses no solo están desesperadas por salvar su negocio (supuestamente amenazado), tampoco. Ellos, y la junta de gobierno que se puso del lado de ellos, parecen desconocer por completo la forma en que la tecnología ha evolucionado a su alrededor:
En un momento del proceso, el Sr. Dewhirst tuvo que explicar a la junta que un foro en línea es un sitio de Internet donde las personas pueden ir a discutir un tema en particular. En otro caso, los miembros de la junta quedaron estupefactos cuando sugirieron que se hiciera un cambio en PickupPal y el Sr. Dewhirst ofreció hacer la actualización en su computadora allí mismo en la sala.
Ay.
No creo que pueda nombrar otra pérdida más inútil de tiempo del gobierno, que sentarse tratando de cerrar los foros de viajes compartidos, particularmente con las preocupaciones sobre el cambio climático que ocupa gran parte del mundo. ¿No debería el gobierno realmente alentar este tipo de cosas?
Pueden lograr derribar PickupPal aquí en Ontario, pero eso no significará nada a largo plazo.
