Viaje
en sociedad remunerada con
1. Vistas de los ventanales de los paisajes icónicos de Europa
La diversidad de paisajes nos cautivó instantáneamente mientras viajábamos por Europa en tren, desde la costa de Barcelona, hasta las llanuras en flor de Lyon, los bosques de montaña y los lagos de Berna, todo en un viaje de un día a Munich. El ritmo del tren nos permitió ver realmente cada centímetro fuera de nuestras ventanas, desde las hojas que cambian de color de la región de la Selva Negra de Alemania hasta, más tarde, castillos y ruinas inesperados en el norte de Eslovaquia.
2. Lenguas líricas escuchadas en los pasillos
Compartir un automóvil con extraños es una invitación abierta para escuchar a escondidas, especialmente si entiendes árabe, noruego, alemán, taiwanés, hebreo o cualquiera de las otras formas en que las personas se comunican en todo el mundo. Los escuchamos a todos. Los susurros de una pareja de franceses discutiendo despreocupadamente sobre política y las anécdotas compartidas con firmeza entre un grupo de jóvenes estudiantes polacos proporcionaron una hermosa banda sonora para el viaje.
3. El ritmo impredecible de los viajes
La velocidad a la que viaja en tren varía según a dónde vaya. Puede detenerse 16 veces en siete horas entre Londres y Aberdeen, pero fantasear con la vida en el encantador campo inglés y escocés lo hace sentir menos que eso. En contraste, un viaje de una hora de duración desde Bratislava a Viena puede parecer un día entero cuando tienes resaca de fiesta en Pivovarský Hostinec Richtár Jakub.
4. La nostalgia del viaje en tren
Durante casi 200 años, las personas han viajado en tren. Y en su mayor parte, las rutas, el paisaje e incluso las estaciones han cambiado muy poco. La arquitectura Beaux-Arts del Gard du Nord de París nos transportó a otro tiempo, Praha-Holešovice, un recordatorio del pasado comunista de la República Checa. Vivimos indirectamente a través de los millones que habían viajado en tren antes que nosotros.
5. Las literas durante la noche
Pasar tiempo en un tren nocturno es un rito de iniciación para la mayoría de los viajeros de Eurail. Las literas, a veces compartidas con amigos, otras veces con completos extraños, eran típicamente rígidas pero sorprendentemente cómodas. El ritmo del tren hizo que los pasajeros se durmieran de una manera que nos recordaba a una cuna oscilante. Es decir, si la emoción de partir de Varsovia después de la cena y llegar a Berlín para el desayuno, no nos mantuvo despiertos todo el tiempo.
Foto: Felix Montino
6. Interacciones, verbales y de otro tipo, con otros viajeros
Fue una breve sonrisa y asentimiento cuando un nuevo pasajero se sentó en nuestro automóvil camino a Zagreb. Estaba intercambiando historias con un grupo de años sabáticos australianos que planeaba golpear a todos los países europeos en los próximos tres meses. Estaba aceptando un trozo de chocolate belga de un niño de seis años, sabiendo que era un sabroso favorito porque su rostro estaba cubierto de cosas dulces y pegajosas de color marrón.
7. El retroceso del coche comedor
Algunos de estos espacios se han modernizado, como en los trenes en Gran Bretaña y Alemania, actuando más como cafés casuales que sirven bocadillos salados en caja y latas de cola. Están hechos para viajeros y aquellos que solo buscan un refrigerio. Otros, como los que encontrará en las rutas de Europa del Este, conservan su elegancia de principios del siglo XX: comidas completas servidas por camareros con chalecos carmesí y camisas almidonadas, viajeros sentados en lujosas cabinas debajo de las linternas de vidrio esmerilado con borlas de otra época.
8. Aromas de olor corporal, perfume fuerte y comidas calientes
Viajamos con estadounidenses que no se habían duchado en días. Recordamos el aroma del polvo de lavanda para bebés utilizado por la madre belga para ayudar a calmar la dermatitis del pañal de su hijo. Ansiamos la pizza napoletana, arancini y cualquier otro manjar italiano fragante que nuestros compañeros decidieron comer entre Nápoles y Roma.
9. Ese sentimiento de confianza cuando dominamos el sistema
Memorizamos los horarios de los trenes entre Bergen y Oslo. Reunimos un completo kit de revistas, postales y lecturas de guías que matan el tiempo para esa conexión tardía entre Sarajevo y Belgrado. Incluso el guión cirílico en la estación central de Sofía no pudo intimidar.
10. La fatiga de pasar 14 horas en un tren
Viajar en tren es más relajante que cualquier otro modo de transporte en Europa, pero todavía estábamos completamente agotados después de los largos viajes. En el tren nocturno de Split a Budapest, dormitamos de vez en cuando, despertados por los ronquidos del corpulento hombre croata que compartía el auto, sintiéndonos un poco paranoicos por nuestras posesiones sin vigilancia, preocupados por caernos desde la litera superior si el tren se detenía de repente.
11. El flujo y reflujo orgánico del sistema ferroviario europeo
El patrón particular de estaciones, ciudades y países se convirtió en una segunda naturaleza, la entrada y salida de pasajeros nuevos y viejos en un ciclo natural. La desaparición de un hermoso horizonte, rápidamente reemplazado por otro. Los largos tramos de cómodo silencio, marcados por el ritmo de la maquinaria del tren. Establecimos el hábito de desembarcar del tren, pasar un corto tiempo en un lugar desconocido y regresar a la estación para ser transportados a un lugar nuevo y diferente una vez más.
Foto: Alex
12. Las conexiones perdidas antes del amanecer
Era un israelí conversando mientras tomaba un café en el vagón restaurante. Era una estudiante universitaria finlandesa de camino a Bucarest. Siempre hubo ese momento de "¿qué pasaría si?" Y un punto de vacilación: ¿nos arriesgamos a bajar en su estación, abandonar nuestro itinerario para explorar o mantener nuestros planes y esperar que algún día nos volvamos a encontrar? Nunca obtuvimos su nombre, identificador de Twitter o historia de vida, pero la conexión fue fuerte y memorable.
13. Las intrigantes yuxtaposiciones de personajes de trenes
Era el señor mayor de Hamburgo, con su traje de tweed, bastón de madera pulida y gorra desgastada, sentado al lado del hipster vestido de forma ecléctica que abordó en Berlín. Era la mujer rusa modelesca acurrucada junto a su papi en cuclillas y calvo en camino a una semana romántica en Budapest. Hay algo democratizador en viajar por Europa en tren; y los que eligen Primera clase se están perdiendo.
14. La sensación de estar parado en una plataforma, sabiendo exactamente a dónde vas, pero nada más
No importa cuánto intentemos planificar, nunca podríamos predecir si nos enamoraríamos en un café de Madrid o si nos robarían nuestro pasaporte en Frankfurt. Los trenes solo pueden transportarnos hacia y desde los destinos, no pueden crear nuestras experiencias para nosotros. Pero la anticipación de esperar bajo los arcos industriales de la estación Keleti de Budapest para abordar un tren con destino a Venezia Santa Lucia es parte de esa experiencia.
Podríamos haber volado y llegar más rápido, o haber conducido y haber llegado a nuestro propio ritmo, pero de alguna manera sabíamos que había más en el viaje que eso.
Foto principal: fotografía de la explosión 707
