Deportes de invierno
Este es el episodio 4 de una serie exclusiva de 5 partes, presentada por Caldwell Collections y Matador Network. Aprende más.
ARCTIC MAN fue oficialmente una oportunidad cuando recibí un mensaje de voz del conductor del trineo de Anchorage Spike Laskey a las 6 am. Su mensaje nos aseguró que todo lo que teníamos que hacer era apretar el gatillo: "Hola, soy Spike … Estoy en mi camino ahora mismo, no estoy seguro de si tendré servicio, pero sí, te arrojaré una cuerda y remolcarte una colina si quieres … "Haz clic. Recordé la sonrisa de Nate Holland que comía mierda hace un tiempo cuando me dijo que conocía solo al conductor para mí.
Wyatt y yo habíamos hecho nuestro tiempo en Thompson Pass y estábamos listos para seguir adelante. Aunque estaba nevando en el estacionamiento y era probable que se reiniciara por completo, queríamos nuevos paisajes y estimulación, además de que Nate y el viejo amigo Jayson Hale habían garantizado que no sería difícil encontrar un terreno de snowboard increíble en las montañas Hoodoo. Una parada rápida en Glennallen para algunos Tok Thai y fuegos artificiales, y estábamos listos para otra semana fuera de la red en el este de Alaska.
Arctic Man se celebra todos los años a las afueras de Summit Lake, más o menos en el medio de la nada, al noreste de Wrangell-St. Parque Nacional Elias. Ahora en su 28 ° año, el Tesoro Arctic Man Classic es una carrera competitiva de travesía que comprende unas pocas docenas de equipos de esquiador / snowmachiner y snowboarder / snowmachiner. El esquiador comienza en "The Tip", con una elevación de la cumbre de 5.800 y una caída vertical de 1.700 pies en menos de dos millas hasta el fondo de un cañón estrecho: los pasajeros van de cero a rápido a toda prisa. Cuando la pendiente se nivela, la moto de nieve se encuentra con el esquiador, sobre la marcha, con una cuerda de remolque y tira del esquiador 2 1/4 millas cuesta arriba a velocidades de hasta 86 mph. El esquiador y la moto de nieve se separan, enviando al esquiador sobre el salto de "Primeros Auxilios" y bajando otro terreno de 1, 200 pies hasta la línea de meta. El valor, el entrenamiento y un trineo de 600 rpm bien ajustado son elementos esenciales para un equipo exitoso.
Para miles de espectadores de trineo, es una oportunidad para sentir la velocidad de la loca carrera, festejar como si fueran vacaciones de primavera y poner a prueba sus máquinas de nieve. El año pasado, unos 13, 000 espectadores salieron para crear la cuarta ciudad más grande de Alaska durante una semana. Con temperaturas que alcanzaron -17 la mañana de la carrera, los picos circundantes y las largas y onduladas espinas se mantuvieron frescas con nieve escamosa a medida que comenzaron a formarse distintas autopistas de motos de nieve en las laderas. Frostbite estaba garantizado si conducía más de 30 yardas sin una máscara facial, pero eso no impidió que salieran los trajes de velocidad y las grandes armas de Nate Holland y Jayson Hale en busca de GRAN dinero y derechos de fanfarronear. Wyatt y yo lo hicimos con nuestras tablas de estilo libre de 160 y pico, mientras que el Kessler of Nate de 210 cm marcó el mejor tiempo en la historia del snowboard del Arctic Man, poco menos de 4 minutos. Spike Laskey resultó ser un increíble corredor del equipo Polaris, con un trineo cabreado y una actitud genial que lo colocó en el segundo lugar en la categoría de esquí. Wyatt y su piloto de esquí John Dean terminaron un par de puestos detrás de Spike's y mi respetable octavo lugar.
Fue una gran sensación haber sobrevivido a la carrera, y pasamos el resto del fin de semana disfrutando de la colorida atmósfera del Ártico con giros de polvo mantecoso, hermosas puestas de sol, ecos de 2 tiempos, trenes de baile de carpa de cerveza, fuegos de paletas empapados de aceite, y nuevos amigos Cuando las multitudes se encogieron y se separaron el domingo por la mañana, nos quedamos un día más para aprovechar lo que se había convertido en un paraíso de polvo misteriosamente privado. Cuando la luz se volvió suave al caer la tarde, vimos cómo un convoy de vehículos de nieve del Ejército de los Estados Unidos Alaska conducía por el cañón en una misión de recuperación para el cuerpo de un niño de 9 años de Fairbanks, que había caído 200 pies en una grieta el día anterior. Un recordatorio sólido de que no todo es diversión y juegos en el glorioso terreno glacial. El "Voodoo en los Hoodoos", como dice la frase coloquial, definitivamente hace honor a la leyenda, y a los habitantes de Alaska locales les gusta demostrar por qué la mentalidad del Hombre Ártico es única.
Palabras, fotos y video de Wyatt Caldwell y Yancy Caldwell.
En Arctic Man, tienes rienda suelta para expresar tu creatividad e ingenio. Principalmente esto se hace a través de mods de trineo y tuberías ruidosas. Y luego vimos este parapente ultraligero pasar sobre el banco de nieve detrás de nuestra caravana al atardecer.
Los equipos de carrera escuchan atentamente mientras el Fundador y Director de Carrera de Arctic Man, Howard Thies, menciona las reglas y reúne a las tropas en la reunión de corredores.
Cuando es -17 afuera y has estado en trineo todo el día, nada es mejor que un perro de reno con queso y chile en la cara.
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La aurora comienza a bailar sobre la ciudad de Arctic Man, mientras que dentro del campamento central, unos cientos de alaskianos bailan con Ken Peltier y golpean Rockstar y whisky.
El dos veces campeón de snowboard Arctic Man y el olímpico estadounidense Nate Holland da su aprobación al circuito de 5.5 millas que pronto dominaría con el mejor tiempo en la historia del snowboard. Gracias por la cera, Nate, y lamento que tu apuesta no haya funcionado.
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El terreno al que se accede en trineo es vasto y proporciona una conducción divertida, pero siempre hay que observar las condiciones climáticas para evitar quedar atrapado en una tormenta de nieve repentina.
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Sin nuestros bastidores de snowboard Cheetah Factory Racing, nuestras operaciones diarias como snowboarders, cineastas, conductores y corredores no hubieran sido posibles.
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No pude resistirme a fijarlo en una ventaja de todo el espectáculo del Hombre Ártico en pleno efecto. Un raro momento de reposo después de una intensa semana de acción invernal.
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Poco sabía que la aurora boreal comenzaría a encenderse absolutamente unos minutos más tarde. La primera y la última vez en nuestro viaje que realmente vi la aurora estallando.
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Afortunadamente estaba lo suficientemente alto en la ladera de la montaña que la contaminación lumínica no era un problema. ¡Mis primeras fotos de aurora boreal! Pensé que podía escuchar la energía electromagnética temblando en el cielo. ¡Mente alucinada!
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![Polvo Por Polvo: Una Peregrinación De Invierno Desde Idaho A Alaska [vid]](https://i.trendingcountries.com/preview/sports/headed-north-road-trip-idaho-alaska.webp "Polvo Por Polvo: Una Peregrinación De Invierno Desde Idaho A Alaska [vid]")
