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Cinco meses después del accidente del vuelo 610 de Lion Air, y menos de una semana después del accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines, ambos involucrados con Boeing 737 Max 8s, Boeing ha anunciado que el modelo de avión recibirá un software actualizado de control de vuelo. Este es un esfuerzo no solo para prevenir futuros incidentes, sino también para asegurar a la comunidad internacional que sus aviones son seguros para volar. Varias aerolíneas han aterrizado sus aviones 737 Max 8 y varios países, incluidos toda la UE y el Reino Unido, han prohibido el modelo de avión de sus espacios aéreos, y Boeing está ansioso por poner en marcha su flota nuevamente.
En una declaración del 11 de marzo de 2019, Boeing insistió en que sus Max 8 ya están a salvo y que esta actualización simplemente los hace aún más. El nuevo software de control de vuelo, dijo, está diseñado para hacer que un avión ya seguro sea aún más seguro. Esto incluye actualizaciones de la ley de control de vuelo del Sistema de aumento de las características de maniobra (MCAS), pantallas de piloto, manuales de operación y entrenamiento de la tripulación”.
Boeing no ha anunciado ningún cambio físico en las aeronaves, pero la actualización está programada para lanzarse en toda la flota 737 Max en las próximas semanas. Al mejorar el MCAS, Boeing espera calmar cualquier preocupación sobre las capacidades de seguridad de sus aviones.
Según Business Insider, dado que los aviones Max tienen motores más grandes, Boeing tuvo que cambiar la forma en que monta los motores en el nuevo modelo. Esto interrumpió el centro de gravedad del avión y provocó que los modelos Max inclinaran la nariz ligeramente hacia arriba durante el vuelo. Se supone que el MCAS contrarresta esa tendencia y apunta la nariz del avión hacia abajo. Los informes de la investigación de Lion Air, y las especulaciones durante la investigación actual de Ethiopian Airlines, mostraron que un sensor defectuoso pudo haber activado el MCAS en el momento equivocado, poco después del despegue.
H / T: Business Insider
