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Decir que el 737 Max ha recibido mala prensa últimamente sería un eufemismo, ya que el sistema de control de vuelo defectuoso del avión ha provocado dos accidentes fatales separados, uno en Indonesia en octubre y otro en Etiopía en marzo. Tras la puesta a tierra masiva de todos los Boeing 737 Max 8, Boeing ahora está lanzando sus versiones nuevas y (con suerte) mejoradas, con una diferencia importante: la librea dice "737-8200" y no "737 Max".
El cambio se notó después de que se publicaron fotos del nuevo 737 que se estaba preparando para su entrega a Ryanair. La aerolínea europea de bajo presupuesto ordenó 135 nuevos modelos 737 Max, con cinco programados para entrega este otoño, informó The Guardian.
No ha habido comentarios oficiales de Ryanair o Boeing sobre las especulaciones de cambio de marca, aunque las fotografías de la aeronave muestran claramente el cambio de nombre. Dado que la librea está a la entera discreción de la aerolínea, no del fabricante, la designación "737-8200" es el trabajo de Ryanair, probablemente ansioso por separarse de las asociaciones con el modelo problemático.
Actualmente, Boeing está en proceso de actualizar el sistema de control de vuelo de la aeronave, pero la Administración Federal de Aviación (FAA) ha identificado otro riesgo potencial del 737 Max 8 en la aeronave durante las pruebas del simulador.
La FAA tuiteó el 26 de junio de 2019: “En el tema más reciente, el proceso de la FAA está diseñado para descubrir y resaltar riesgos potenciales. La FAA encontró recientemente un riesgo potencial de que Boeing debe mitigar ". Y aunque los detalles del problema aún son confusos, una fuente le dijo a la BBC:" Durante las pruebas de simulador la semana pasada en Boeing, los pilotos de prueba de la FAA descubrieron un problema que afectaba su capacidad para siga rápida y fácilmente los procedimientos de recuperación requeridos para el ajuste del estabilizador desbocado (es decir, para evitar que los estabilizadores en la cola del avión se muevan sin control). El problema se remonta a cómo los datos están siendo procesados por la computadora de vuelo ".
Los Boeing 737 Max 8 están conectados a tierra hasta la caída, pero algunos dicen que es poco probable que el avión vuele antes de 2020.
