Viaje en tren
Abordé el Montenegro Express en la triste ciudad de Bar, con destino a Belgrado, sin mucho conocimiento de lo que estaba por venir. Los informes que había leído antes de mi partida sugirieron que la ruta tenía cientos de túneles y puentes de nudillos blancos, incluido el más alto de Europa, así como impresionantes paisajes. También mencionaron que el viaje en tren entre Montenegro y Serbia fue largo, agotador y que probablemente se abordaría en un tren poco iluminado compuesto por una colección de vagones que no coincidía, sin carro de comida, aire acondicionado o iluminación adecuada, y la libertad de fumar en todas partes
Sin embargo, lo que los informes no mencionaron fue que a mediados de octubre, y a mitad del precario viaje por las laderas de las montañas, no solo recibirías un emocionante viaje en tren aéreo, sino también una exhibición otoñal como pocas. en el mundo.
El espectacular follaje de otoño fue tan magnífico que me puso de pie. Salté con cuidado sobre las piernas enmarañadas de los pasajeros dormidos en la estrecha cabina, y empujé mi cara hacia el frío aire de octubre para ver el caleidoscopio de rojos, naranjas y amarillos pintados sobre los miles de árboles.
Me quedé parado en esa ventana abierta del tren durante lo que parecieron horas, mirando la paleta en constante cambio hasta que la luz se desvaneció y todo se oscureció. Regresé a mi asiento entre mis compañeros desinteresados y quería desesperadamente compartir la alegría que sentía con ellos. Lo habían visto todo antes, y simplemente querían que el viaje de 12 horas terminara, así que, en cambio, sonreí mansamente y miré por la ventana el paisaje oscuro mientras avanzábamos hacia la capital serbia.
