Aeropuertos + vuelo
Si tuviera un dólar por cada vez que alguien me preguntara cómo puedo viajar tanto, volaría en primera clase. La gente a menudo asume que los viajes internacionales son un lujo solo para los ultra ricos, pero eso es solo una mentira para mantenerte conectado. La verdad del asunto es que no es necesario tener un salario de seis cifras para tener un pasaporte completo. El secreto es ser inteligente sobre los viajes, investigar y volar con una de estas aerolíneas económicas.
Nota: Todos los precios están cotizados en USD.
1. Air New Zealand
Con las primeras camas casi planas del mundo en economía, Air New Zealand es la mejor opción para vuelos de larga distancia hacia y desde cualquier lugar debajo. Me han encantado todos los vuelos en los que he estado con Air New Zealand, una hazaña increíble teniendo en cuenta que a menudo paso más de 24 horas viajando entre los Estados Unidos y Australia. Si una aerolínea puede hacer que un viajero transpacífico y desaliñado se sienta como en casa con su descarado humor Kiwi, entretenimiento gratuito de primer nivel en economía y comidas reconfortantes y amigables con restricciones dietéticas, están haciendo algo bien. Y a menos de $ 1000 USD para la mayoría de los vuelos de ida y vuelta desde Los Ángeles a Sydney, el precio es definitivamente el correcto.
2. Norwegian Air
Norwegian Air es una aerolínea ultrapresupuestaria que no se siente como una aerolínea ultrapresupuestaria. Desde asientos relativamente espaciosos hasta los centros de entretenimiento personal gratuitos, esta aerolínea hace que el viaje a través del estanque a Europa sea más barato y más fácil que nunca. Vuelo exclusivamente con Norwegian en cualquier aventura europea, porque no puedes superar un vuelo de ida y vuelta de $ 500 desde Los Ángeles a Estocolmo. Sin embargo, tenga en cuenta que la opción LowFare es la tarifa básica y barata. Si desea comidas en el vuelo y una maleta registrada de 20 kg, lo mejor es ir con su opción LowFare +, que tiende a costar entre $ 100 y $ 150 más que la opción LowFare. Aún así, $ 650 ida y vuelta a Europa es mucho mejor que pagar $ 1, 500 para volar con una aerolínea más elegante.
3. Southwest Airlines
Southwest es una aerolínea verdaderamente maravillosa; respaldan su servicio al cliente, siempre han incluido dos maletas documentadas gratis en cualquier tarifa, tienen un maravilloso sistema de recompensas y le ofrecerán bebidas sin alcohol gratuitas (las bebidas alcohólicas se pueden comprar). Southwest puede no ser la aerolínea más barata para volar en el oeste de los Estados Unidos, pero la agradable facilidad de viaje vale las tarifas cada vez más altas. También puede acumular una cantidad impresionante de millas aéreas si obtiene su tarjeta de crédito American Express.
4. Aerolíneas hawaianas
Si está pensando en volar a una isla paradisíaca en cualquier momento, debe visitar Hawaiian Airlines. Sus vuelos de ida y vuelta cuestan alrededor de $ 500 desde los Estados Unidos continentales a Hawai e incluso pueden llevarlo a Oceanía por solo un par de cientos de dólares más. El genio de Hawaiian Airlines radica en su ruta limitada que les permite servir a un puñado de destinos insulares (además de Australia y Nueva Zelanda) a precios muy bajos sin tener que sacrificar la comodidad. Sus asientos son para dormir, sus comidas son gratuitas y sus tarifas por equipaje documentado son razonables a $ 25. Su único inconveniente es que si bien hay centros de entretenimiento tentadores en el respaldo de cada silla, le costará $ 8 ver una película de estreno, pero cuando la compara con los precios de las salas de cine, en realidad no es tan malo.
5. United Airlines
United no es necesariamente una aerolínea económica todo el tiempo y sus precios para vuelos nacionales en EE. UU. Tienden a fluctuar, pero puede obtener oro para destinos internacionales aleatorios como Singapur o Guatemala. Una vez volé de San Francisco a Singapur, uno de los vuelos más largos del mundo, por menos de $ 500 con comidas gratis, entretenimiento y equipaje documentado. Para resumir, United no es el mejor, pero no es el peor y siempre vale la pena ver si puedes encontrar un acuerdo.
6. AirAsia
AirAsia ganó recientemente la mejor aerolínea económica en el mundo para 2017, pero dudaría en tomar sus vuelos de larga distancia. Son ideales para saltos cortos en Asia, pero los asientos son pequeños, la comida no está incluida y las tarifas de las bolsas pueden ser sorprendentemente altas. No tengo ningún problema en renunciar a algunas comodidades por un par de horas para ahorrar $ 100, pero se hace más difícil racionalizar la incomodidad a medida que las horas se arrastran a los dos dígitos.
7. Jetstar Airways
La versión económica de los lujosos, pero caros, Quantas. Si bien Jetstar es la mejor inversión para su dinero cuando viaja dentro de Australia, no es el suroeste. Realmente apiñan los asientos en el avión, dejándote con un espacio muy limitado y curiosamente encorvado. Tendrá que pagar para facturar las maletas, por lo que el equipaje de mano puede ahorrarle dinero, pero incluso con las tarifas de equipaje documentado, Jetstar todavía suena más barato que Virgin Australia o Quantas, las únicas otras aerolíneas que vuelan con frecuencia vuelos nacionales australianos. Sin embargo, dudo en recomendar Jetstar para algo más que el salto de 5 horas desde Sydney a Perth, porque los asientos realmente no son los mejores.
8. Ryanair
Ryanair se parece mucho a Jetstar en el hecho de que toman una aerolínea económica para no tener espacio para las piernas, altas tarifas de equipaje documentado y no hay refrescos en el vuelo. Son decentes para hacer el salto desde Escandinavia a Europa continental después de haber recorrido la mayor parte del camino con Norwegian, pero no mucho más. Además, tenga cuidado de verificar a qué aeropuerto específico volará, ya que London Stansted no es London Heathrow. London Stansted está a más de 40 dólares en tren del centro de Londres, mientras que London Heathrow se encuentra en el corazón de la ciudad.
La conclusión principal de todo esto es que las aerolíneas económicas pueden ahorrarle miles de dólares, pero debe sopesar sus opciones cuidadosamente. A veces, la comodidad de una aerolínea un poco más cara vale la pena, especialmente cuando estarás metido en una tina de metal que se precipita por el cielo durante más de 10 horas, pero a menudo la capacidad de permanecer unas pocas semanas más en Roma supera las rodillas apretadas.
