Viaje
Foto principal: George D Thompson Fotos: autor
¿Comienzas a negociar con poderes superiores cuando abordas un avión? Siga leyendo para conocer las estrategias de respuesta del corresponsal de Glimpse, Ian Bassingthwaighte, por miedo a volar.
MI NOMBRE ES Ian y soy alcohólico del aeropuerto. Soy un viajero nervioso y me pongo trágico y poético cuando estoy borracho, por lo que los accidentes de avión parecen nobles y profundos en lugar de aterradores.
Lamentablemente, el alcohol en un avión es prohibitivamente caro en rutas nacionales y, a veces, no está disponible si está volando en Oriente Medio.
Entonces, lo que hago para calmarme en esos momentos sobrios cuando vuelo entre El Cairo y Túnez, cuando mi avión está en el aire y a punto de explotar sin razón aparente, es planificar exactamente cómo voy a sobrevivir cuando ocurra una catástrofe.
Los motores rugen y estoy clavado en el respaldo de mi asiento. Estoy volando EgyptAir, que con cariño se conoce como EgyptScare por cualquiera que lo vuele con frecuencia. Recogemos velocidad y luego altitud. No soy un hombre religioso, pero empiezo a negociar con Dios.
Por ejemplo: Querido Dios, por favor llévame a través de este vuelo. Prometo que será el último que tome. Usaré autobuses de larga distancia y cargueros oceánicos de aquí en adelante. Además, comenzaré a ser más amable con las personas. Abrazaré a extraños y llamaré a mi madre.
Entonces turbulencia. Solo un pequeño meneo. Casi no me cae el estómago, pero agarro los reposabrazos como si de otro modo me arrancaran de mi asiento, luego me pego la cara contra la ventana y miro el ala mientras espero que se caiga. Vamos a caer hacia abajo y gritaré y agitaré hasta que golpeemos algo duro.
No pasa nada y la turbulencia se detiene, por lo que supongo que el karma significa que tengo unos momentos adicionales para planificar mi escape y supervivencia de la inevitable catástrofe, que está a solo unos minutos de distancia.
Pienso en agarrar una manta y atarla a mi espalda como un paracaídas. Pienso en cronometrar mi caída libre y probar el método de tuck-and-roll que usan los ninjas cuando saltan desde lugares altos. O si me quedo dentro de la cabina del avión mientras se precipita hacia abajo, simplemente saltaré exactamente cuando golpeemos, compensando la fuerza del impacto. Todas estas me parecen muy buenas ideas.
Entonces el avión vuelve a temblar y vuelvo a regatear.
Cada vez que aterrizo con seguridad en mi destino, me siento valiente, resuelto y desafiante. Me digo a mí mismo, mira, no hay razón para temer. Y luego me voy de viaje.
Pero cada vez que regreso al aeropuerto, es un escenario repetido. Así que he comenzado a abordar este tema como uno de manejo del miedo en lugar de practicar y refinar las técnicas de supervivencia.
A la luz de esto, llegué a los libros sobre el tema y aquí está el conocimiento que encontré que me ha ayudado a calmar mis nervios en vuelos recientes:
1. Conozca las probabilidades
Según OAG Aviation, un proveedor de servicios analíticos para aerolíneas comerciales, tiene una probabilidad de 1 en 5.4 millones de estar involucrado en un accidente aéreo con al menos una fatalidad en un vuelo determinado. Según Plane Crash Info, un sitio web que rastrea las estadísticas de accidentes aéreos, eso significa que un pasajero tendría que tomar un vuelo todos los días durante 21, 000 años antes de verse involucrado en un accidente fatal.
Y para ponerlo en perspectiva: según el Consejo Nacional de Seguridad, tiene una probabilidad de 1 en 272 de morir en un accidente automovilístico o una probabilidad de 1 en 51, 199 de morir en lo que llaman una `` tormenta cataclísmica ''. Si eso no es algo para alegrarme, no sé qué es.
2. Elige tu aerolínea
Según la misma institución (OAG), su elección de aerolínea tiene un gran impacto en la tasa de accidentes. Las 25 principales aerolíneas con las tarifas más bajas también son las más grandes: por ejemplo, Delta, KLM y United. Volar en una de las 25 aerolíneas con los peores registros de accidentes, por otro lado, aumenta sus posibilidades de verse involucrado en un accidente en más de treinta veces. Las aerolíneas nacionales en África, por ejemplo, tienden a naufragar con mayor frecuencia.
Para mí, es una cuestión de sentido común. Intento volar aerolíneas con estándares de seguridad más altos y de países con agencias reguladoras. En el peor de los casos, estás atrapado en una de las aerolíneas más aterradoras del mundo. Todavía solo tienes una probabilidad de 1 en más de 150, 000 de estrellarse.
3. Siéntate cerca de una salida
Las causas más comunes de muerte en un accidente aéreo además del impacto inicial son la inhalación de fuego y humo. Para su tranquilidad: siéntese cerca de una salida y en el pasillo. Tendrás una mejor oportunidad de salir en caso de que algo salga mal. Y de todos modos, no hay suficiente presión de aire a 35, 000 pies para sacarte del avión si una de las puertas de salida fue arrancada en el aire (que siempre había sido mi vacilación al sentarme junto a uno).
4. Siéntate en la parte de atrás del avión
Esto no es necesariamente contradictorio con el consejo que lo precede inmediatamente: también hay salidas en la parte posterior del avión. Y según Popular Mechanics, que analizó 36 años de cartas de asientos de accidentes de avión, las personas que se sientan en la parte trasera del avión tienen un 40% más de posibilidades de supervivencia. De repente, la última fila, la que está al lado de los baños, parece una mejor propiedad inmobiliaria que la primera clase.
5. Use su cinturón de seguridad
Según un artículo ambiguo de 'Cómo sobrevivir a un accidente aéreo' que leí en línea, uno que no cita ninguna de sus estadísticas, cada centímetro de holgura en su cinturón de seguridad triplica la fuerza g del impacto que experimenta su cuerpo. Incluso si esto no es cierto, la noción es tranquilizadora y por eso elijo creerlo. ¡Así que use el cinturón de seguridad y póngalo mientras duerme!
6. Regla de más tres / menos ocho
En una entrevista con Time, Ben Sherwood, autor de The Survivors Club: Los secretos y la ciencia que podrían salvar su vida, habló sobre lo que aprendió en un taller de la FAA sobre accidentes aéreos sobrevivientes.
Una estadística sorprendente que reveló: la investigación muestra que el 80% de todos los accidentes de avión ocurren en los primeros tres minutos o en los últimos ocho de su vuelo. Su sugerencia? No subas al avión, quítate los zapatos, ponte los auriculares y duerme de inmediato. Espere hasta que esté a salvo en el aire.
Y si tiende a quedarse dormido durante los vuelos, active una alarma y levántese antes de aterrizar. Once minutos de conciencia podrían salvarte la vida. No quieres sentirte mareado o desorientado si estás tratando de encontrar la salida.
7. Sepa prepararse para el impacto
La mejor manera de calmar los nervios antes de volar es informarse sobre cómo sobrevivir si algo sale mal. Entonces, si el avión se estrellará, su postura puede marcar la diferencia en el mundo. Mantenga la cabeza baja para evitar cualquier trauma contundente de los escombros que vuelan alrededor de la cabina.
Coloque las manos en el respaldo frente a usted y luego apoye la cabeza firmemente sobre ellas. Mantenga esta posición durante todo el impacto. Esto ayudará a prevenir traumas en la cabeza, ya que el respaldo del asiento proporcionará una superficie más suave como soporte para la cabeza y el cuello. A diferencia de, por ejemplo, su bandeja de mesa.
Al final del día, volar es aterrador para algunos y no para otros. Soy una de las personas que siempre le tendrá miedo, no importa lo que sepa. Pero descubrí que controlar los factores de riesgo, como la proximidad a una salida, ayuda a limitar la cantidad de miedo que siento. Entonces manejo el miedo que puedo.
Pero si estás en un vuelo transoceánico y escuchas lo que suena como un niño pequeño en la parte trasera del avión llorando, ten la seguridad de que soy yo luchando con todos mis demonios en el aire. Y estaré bien mientras alguien me traiga una cerveza.
