Viaje
Todos los trucos para cruzar la ciudad como un nativo de Nueva York.
Foto: darny
Usar el autobús para moverse por la ciudad que nunca duerme.
LA SITUACIÓN: DESPUÉS de una fiesta matutina de bagels y salmón ahumado en Zabar's, el
famosa tienda de comestibles judía en el Upper West Side de Manhattan, desea ver la exposición de Wang Hui en The Met.
El museo, sin embargo, está en el East Side, y no estás cerca del metro que cruza la ciudad. No presupuestaste suficiente dinero para un taxi o suficiente tiempo para caminar por Central Park. ¡Si supieras cómo tomar el autobús!
El trasfondo: no permita que sus días de viaje en autobús escolar amarillo inflen su confianza. No importa cuán inteligente sea un viajero, tomar el autobús en la ciudad de Nueva York es difícil. La ciudad, después de todo, es el hogar de la flota de autobuses públicos más grande del mundo (4, 373), que opera alrededor de 200 rutas locales y 40 rutas exprés.
Son omnipresentes y pasan zumbando por todas partes. Si sabes lo que estás haciendo, pueden ser bastante convenientes, pero ¿a dónde se dirigen y cómo atrapas a uno?
La ruta: los mapas no están disponibles en las paradas de autobús como en las estaciones de metro, así que imprima una copia de antemano o haga lo que hacen muchos neoyorquinos: compre un mapa de ruta del tamaño de una tarjeta de crédito, que está disponible en la mayoría de las librerías de la ciudad.
foto por foto tomando el tonto
Aunque algunas rutas de autobuses van de norte a sur, y otras recorren la ciudad sin ningún patrón en particular, los autobuses son posiblemente los más útiles (y también más manejables) cuando se desplazan entre los lados este y oeste de Manhattan.
Al norte de la calle 42 no hay metro que atraviese la ciudad, por lo que la única forma de llegar, por ejemplo, de Zabar's al Met, es en autobús. En este caso, tomaría la M79: la “M” es para “Manhattan” y la “79” para la calle 79, a través de la cual corre esta ruta. Del mismo modo, la M72 te lleva a través de la calle 72 y la M66 a través de la calle 66, pero no sea
crees que tienes el sistema dominado, las ruedas del M4 nunca tocan 4th Street.
Siempre revisa tu mapa.
Entonces, ahora que sabe qué autobús necesita, necesita encontrar su parada. Si ha caminado dos cuadras sin ver una parada de autobús o un cartel azul alto y redondo con el emblema del autobús y el número de ruta, probablemente estés en el camino equivocado.
Una vez en la parada, encontrará un horario (a la altura de los ojos en el poste del letrero), cuyos tiempos son buenos estimados pero que no deben tomarse demasiado en serio. Lo que es más útil es el tiempo entre llegadas (generalmente 10 minutos, pero más o menos dependiendo de la ruta y la hora del día). Esto debería ser lo más largo que tendrás que esperar.
Subir: cuando se acerque el autobús, saque su Metrocard. Sí, la Metrocard que compraste para el metro también se puede usar en los autobuses urbanos.
Pero aquí lo sumergirás en lugar de deslizarlo, y para evitar que todos sepan que eres de fuera de la ciudad, ten tu tarjeta lista, con la parte delantera amarilla hacia ti, la franja negra en el lado derecho y el esquina cortada en el lado superior izquierdo. (Si no tiene una Metrocard, los autobuses también aceptan efectivo, pero solo cambian. Otro pasajero también puede permitirle "comprar un pase" si solo tiene billetes de un dólar).
Montar a caballo: por las tardes y noches, los autobuses de la ciudad (como el M79) estarán llenos de estudiantes de preparatoria cuyas conversaciones a veces son tan entretenidas como una escena de Gossip Girl. Donde quiera que viaje, habrá muchas llamadas telefónicas para escuchar, pero si realmente quiere hablar con un neoyorquino, su mejor opción es estar en la parte delantera del autobús, donde los asientos están reservados para los pasajeros mayores; es menos probable que hagan clic en un Blackberry.
foto de Fredo Alvarez
La parada de autobús:
Bajarse: mientras espías, chateas o ves los puntos de referencia pasar por la ventana, recuerda también prestar atención a dónde estás. Las paradas de autobús no están marcadas tan claramente como las estaciones de metro, y los anuncios de los conductores, incluso cuando se hacen, no siempre son comprensibles.
Una o dos cuadras antes de su parada, verifique si la señal de "parada solicitada" por el conductor está encendida. Si no es así, presione la cinta amarilla que corre a lo largo de la pared o uno de los botones rojos en las encuestas marcadas como "alto".
Es muy cortés salir por la puerta trasera (ya que agiliza el proceso de acceso de las personas al frente), pero debes saber que la puerta no se abrirá automáticamente. Debe presionar la cinta amarilla, que le indica al conductor que desea salir; una luz verde brillante es su señal de que el conductor ha desbloqueado la puerta.
Si presionó la cinta y la puerta aún no se ha desbloqueado, grite al conductor: "¡Puerta trasera!"
Toma avanzada de autobuses: una vez que hayas dominado los conceptos básicos de tomar autobuses, es posible que desees probar algunos trucos más avanzados del oficio.
Si bien la mayoría de los autobuses se detienen cada dos cuadras, algunos, etiquetados como "limitados" o "LMD", se detienen cada 10, lo que hace un viaje acelerado. El horario del panel le indicará aproximadamente cuándo llegan los autobuses limitados y dónde se detienen.
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