Cómo Nadar En El Canal De La Mancha - Matador Network

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Vídeo: Javier Merida Travesía a nado Canal de la Mancha 2024, Noviembre
Anonim

Viaje

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Imagen de Mudkipz_KGM

Jean-Christophe Burvingt, subdirector de la guardia costera francesa, quisiera poner fin a la natación en el Canal de la Mancha. Consulte nuestra guía sobre cómo completar el baño de 21 millas antes de que esté prohibido.

La primera persona que cruzó el estrecho de Dover sin la ayuda de un dispositivo de flotación fue el capitán Matthew Webb, quien lo hizo en 21 horas y 45 minutos en 1875. Desde entonces, muchas personas más han repetido su hazaña. Un nadador, Kevin Murphy, ha completado el cruce 34 veces.

Según la BBC, 500 embarcaciones se abren paso a través del Canal de la Mancha todos los días, por lo que es potencialmente riesgoso para los nadadores. Burvingt teme que un nadador cause una colisión o sea asesinado por un barco que se aproxima.

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Imagen de Neil O'Halloran

Si quieres nadar en el Canal, es importante entender lo difícil que será. Estarás nadando 21 millas en agua fría, con una fuerte corriente de marea que puede empujarte más del doble de esa distancia.

El canal se intenta mejor durante los pocos días del verano, cuando las corrientes son débiles y la temperatura alta. El agua es de aproximadamente 60 grados Fahrenheit en el verano, pero la Asociación de Nadador del Canal, la agencia de registro y certificación de natación más ampliamente aceptada, no permite trajes de neopreno. Se le permite un traje de baño, gafas y una capa de grasa.

En realidad, hay tres organizaciones en total que certifican los cruces del Canal de la Mancha: la CSA, la Federación de Natación y Pilotaje del Canal y la Asociación de Cruce del Canal, que ratifica los cruces "no ortodoxos".

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Imagen de Beige Alert

Comuníquese con la agencia de certificación de su elección para obtener información sobre sus reglas y membresía, y reserve un barco de apoyo para el viaje lo antes posible. En este momento, los pilotos están reservando con hasta tres años de anticipación. El CSA y CSP & F mantienen listas de pilotos registrados, que no son baratos pero brindan un servicio invaluable. Los botes de apoyo mantendrán su rumbo, sortearán obstáculos (desde barcos hasta medusas), le darán comida y agua y lo rescatarán si tiene problemas.

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