Viaje
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Estos son algunos de los mejores viajes para tomar un tren.
Glacier Express
Tomando casi ocho horas para completar su viaje, el Glacier Express tiene la reputación de ser el "expreso" más lento del mundo, pero también es uno de los más bellos. Vinculando los dos centros turísticos de montaña de St. Moritz y Zermatt en los Alpes suizos, el viaje cubre 291 puentes y 91 túneles.
En su punto más alto, el Glacier Express alcanza los 2, 033 metros (6, 670 pies) de altitud en el Paso Oberalp mientras viaja a través de algunos de los paisajes montañosos más impresionantes que Europa tiene para ofrecer: prados alpinos, arroyos de montaña, montañas nevadas y valles glaciares.
Harzer Schmalspurbahnen
Situada en las montañas Harz del centro de Alemania, esta ruta conecta las principales ciudades de Wernigerode, Nordhausen y Quedlinburg, así como varias ciudades más pequeñas de la región. Pasa más de 140 km (87 millas) de senderos empinados, a través de impresionantes paisajes de bosques y montañas.
Reconocida por ser la pista de vía estrecha más larga de Alemania y con solo locomotoras de vapor, la Harzer Schmalspurbahnen es una forma única de descubrir esta área relativamente inexplorada de Alemania.
Foto: lazytom
Eurostar
¿Qué mejor manera de llegar al continente para un descanso de fin de semana o el comienzo de viajes más largos? Con la finalización del enlace ferroviario de alta velocidad y la apertura de una nueva estación en St. Pancras, solo 2:15 horas separan el centro de París y el centro de Londres.
Eurostar ahora opera desde tres terminales inglesas: Londres, Ashford y Ebbsfleet, y ofrece servicios directos al norte de Francia, el centro de París, Disneyland París, Bruselas y las rutas de 'Snow Train' al sur de Francia, todo a una velocidad máxima de 300 kmH (186 mph).
El expreso de Oriente
Pocos nombres evocan imágenes de lujo e indulgencia como el Orient Express.
El escenario de novelas de misterio, docenas de películas y testigos de innumerables encuentros románticos, el original (y algunos dirían que el mejor) 'Great Rail Journey' ofrece lujo de una época pasada mientras visitaba algunas de las mejores ciudades del continente: Londres, Venecia, Roma, Budapest y Praga.
Foto: Zed. Cat
El ferrocarril de West Highland
West Highland Line, que va de Glasgow a Fort William y Mallaig, es uno de los principales viajes en tren de Gran Bretaña, ya que transporta a los pasajeros a una época en que el vapor era la forma de viajar. Pasa a través del salvaje Rannoch Moor, y a través de colinas y pantanos a la vista de Ben Nevis, el pico más alto de Escocia.
Uno de los aspectos más destacados del viaje es pasar por el viaducto de Glenfinnan, una de las mayores hazañas de ingeniería de hormigón de finales del siglo XIX (y más popularmente conocido por aparecer en las películas de Harry Potter).
El ferrocarril transiberiano
El Ferrocarril Transiberiano es el último viaje en tren, el más largo del mundo (y posiblemente el más frío si vas en la época equivocada del año), un viaje de proporciones casi míticas que abarca dos continentes mientras permaneces en un solo país.
Hay tres rutas que los viajeros pueden tomar para explorar la extensión siberiana: la ruta de Moscú a Vladivostok a más de 9, 000 km (6, 000 millas), y dos rutas de Moscú a Beijing: una a través de Mongolia, que dura seis días y casi 8000km (5000 millas), o uno que tarda casi una semana en completarse y viaja a través de Manchuria.
Sin abandonar su asiento, atraviesa el extremo de Europa y cruza casi todo el ancho de Asia, cruzando casi un tercio del globo.
Foto: Che89
Jungfraubahn
A solo 9 km (5, 5 millas), los grandes viajes en tren no son mucho más cortos que el Jungfraubahn. Desde Kleine Scheidegg hasta la estación de tren más alta de Europa en Jungfraujoch, este tren cremallera suizo corre casi por completo a través de un túnel construido en el infame Eiger.
Dos estaciones en el medio del túnel permiten a los pasajeros desembarcar y contemplar impresionantes vistas a las montañas. Sin embargo, aunque es un viaje corto, esta ruta clásica no es barata.
El ferrocarril de Flam
El ferrocarril de Flam recorre 20 km (12 millas) entre Myrdal, a 865 metros (2838 pies) sobre el nivel del mar, hasta los fiordos de Flam. Esta es una increíble hazaña de ingeniería, uno de los ferrocarriles sin engranaje más empinados del mundo y la atracción turística más espectacular de Noruega.
Con vistas a parte del fiordo más largo del mundo, el fiordo Sognefjord, así como profundos valles de ríos y picos aireados, el tren parece aferrarse a la ladera de las montañas en un viaje inolvidable.
Foto: Fotos de Ant y Carrie
El expreso del Danubio
Explore lo mejor de Europa del Este con viajes en tren de lujo en el 'Hotel on Wheels'. Desde la mítica Transilvania y las ciudades de cuentos de hadas de Budapest y Praga hasta Sofía y Cracovia, el Danubio Express ofrece seis viajes clásicos a través de los antiguos estados soviéticos, combinando una rica historia y hermosas ciudades con impresionantes paisajes.
Para aquellos que anhelan los días clásicos de los viajes en tren, incluso existe la opción de combinar viajes en una exploración épica de Europa Central y Oriental.
El stendhal
Embarque en París por la tarde y despierte en Venecia a la mañana siguiente. Despidiéndose de la Ciudad de las Luces, el viaje recorre pintorescos pueblos franceses y las colinas del sur de Francia antes de tomar el túnel Simplon debajo de los Alpes.
Con una gama de traviesas disponibles, desde seis y cuatro literas hasta uno o tres literas, el Stendhal no tiene el lujo o la reputación de muchos otros trenes que comparten la misma vía, pero con boletos que comienzan desde alrededor de $ 60 por trayecto. Es una forma intemporal (y barata) de visitar una de las ciudades más grandes de Italia.
