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EL INVIERNO EN SIBERIA ES BRUTAL. Para aquellos que viven en la tundra rusa congelada, el invierno es algo por lo que puedes pasar. Ciertamente, no es la época del año cuando realiza la mayor parte de su negocio. A menos que seas un camionero. Gracias al frío, muchos de los ríos de Siberia se congelan, lo que significa que los camiones pueden conducir a lo largo de ellos y realizar intercambios. Sin embargo, es un trabajo increíblemente peligroso: una grieta en el hielo podría significar la muerte de un camionero. El fotógrafo Amos Chapple documentó la vida de un camionero durante un período de 12 días para Radio Free Europe / Radio Liberty.
Chapple acompañó al conductor Ruslan Dorochenkov, un padre de dos hijos de 28 años. Las carreras de camiones pagan bien y los viajes duran aproximadamente 5 días en cada sentido, pero es un trabajo peligroso. Esto es lo que vieron.
Ruslan Dorochenkov
Ruslan Dorochenkov, un camionero de 28 años que trabaja en las carreteras de hielo en invierno, luego caza a Mammoth Tusks en el verano. Todas las fotos y subtítulos son cortesía de Amos Chapple, y todas las imágenes se reproducen con permiso de Radio Free Europe / Radio Liberty.
Un camión en una tormenta de nieve
A finales de la primavera es temporada de tormentas de nieve en Yakutia, pero tuvimos la suerte de que ocasionalmente nos sacudieran la nieve.
Un conductor con suerte
Ruslan con una foto de un camión de colegas que rompió el hielo en una temporada anterior. El conductor de esto tuvo suerte y escapó sin lesiones. Ruslan dice "si tu camión pasa por la nariz primero, estás jodido".
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El camino de los huesos
Un camión en dirección a las montañas Verkhoyansk. La primera mitad del viaje a Belaya Gora es a lo largo de la Carretera Kolyma, conocida como el "Camino de los Huesos".
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Caminos intransitables
En las primeras horas de la mañana llegamos a una sección mojada de la carretera que parece intransitable. Pronto aparece una excavadora y nos abre el camino a través del hielo fangoso.
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Una llamada cercana
Después de ver dos lugares donde los camiones se habían hundido recientemente en el hielo, casi pasamos por nosotros mismos. Después de que se unieron las cadenas, Ruslan logró salir de esta situación y continuar.
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Largas horas
Ruslan se ve triste después de una noche pesada conduciendo. Como profesional independiente, no está sujeto a las leyes laborales y, por lo general, conduce entre 14 y 16 horas por día.
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La aurora boreal
La aurora boreal, brillando sobre el camión cuando entramos en el círculo polar ártico.
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El camino del rio
Un amplio barrido del río Indigirka, cerca de la ciudad de Belaya Gora. A pesar del paisaje prístino, la mayoría de los conductores, incluido Ruslan, tiran su basura al hielo.
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