Al aire libre
No me importa en qué parte del mundo has esquiado: un día soleado de vuelo en helicóptero con Chugach Powder Guides es muy difícil de superar.
Hoy es el día
Este fue el día que había estado esperando. Girdwood había sido golpeado con grandes sistemas de baja presión durante más de una semana, pero en mi último día en AK no había una nube en el cielo.
Guías de polvo de Chugach
Chugach Powder Guides, de Girdwood, AK, es uno de los equipos de heli ski más respetados del mundo.
La perfección de la nieve
La nieve fue perfecta. Los aterrizajes desde los que estábamos esquiando habían recibido más de 100 pulgadas de nieve en las últimas 72 horas; No podríamos haber pedido mejores condiciones, tanto para volar como para esquiar.
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Rotores
La mayoría de los pilotos de helicópteros en AK te molestarán por acercarte tanto a uno de sus rotores, pero este tipo fue genial.
Destripador
Esta chica del verde era un destripador.
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Caida de hielo
Más tarde en el día se vio una avalancha masiva de caída de hielo derribar esta montaña, Bryon's Peak, y cubrir esos grumos de almohada en el fondo con una violenta nube de escombros.
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Corteza de viento
La mayoría de las crestas están cubiertas por una gruesa corteza de viento, lo que crea algunos patrones bastante espectaculares en la nieve.
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Esquiar
Esquiaremos todo el camino hasta la mitad del glaciar, donde el piloto podría aterrizar con seguridad, fuera del alcance de cualquier avalancha importante a ambos lados del valle.
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Fuertes nevadas
Para poner las cosas en perspectiva, esa cornisa en la cumbre tiene unos 200 pies de espesor.
10
Oscuridad
Cuando el sol de la tarde comienza a hundirse, las montañas proyectan sombras que recorren kilómetros a través del fondo del valle.
11
Frío
Y cuando se va el sol, la temperatura cae en picado. Más de un par de veces hacía casi demasiado frío para quitarme los guantes para disparar.
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12
Impresionantes paisajes
El paisaje en el Chugach puede casi dejarte sin aliento.
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Volando en
El grupo con el que compartimos el heli para el día llegó a un aterrizaje por encima de nosotros.
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Cuidado con el futuro
En esta carrera, nos dijeron que no nos alejáramos de las pistas de nuestro guía debido al peligro oculto de grietas.
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Volar
Subir a AK me hizo querer dejar mi trabajo y dirigirme a la escuela de vuelo para poder convertirme en piloto de helicóptero. Las aves que vuelan a CPG cuestan $ 1.8M nuevos (!)
dieciséis
Comprobando la nieve
Nuestro guía, Rob Durnell, revisa las condiciones de nieve antes de saludarnos.
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Puesta de sol
Planeo ver desaparecer el sol detrás de estas montañas nuevamente. Pronto.
18 años
