Cruceros Baratos Desde Miami, Los Ángeles Y Fort Lauderdale

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Anonim

Cruceros + Viajes en barco

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Hace unos años, los cruceros empezaban a parecerse a los conciertos de música de cámara. No para tocar los elegantes estilos musicales de Felix Mendelssohn, pero si alguna vez has estado en un concierto de música de cámara, o has ido a un crucero hace una década, has visto muchas canas, lo cual está muy bien cuando los jubilados ricos Están gastando dinero. Pero para sobrevivir, se necesita encontrar un público más joven.

La música de cámara, lamentablemente, no ha atrapado a las personas nacidas después de 1982. Pero el crucero, al menos en pequeña parte, parece estar regresando con los millennials. Si bien no está reemplazando exactamente Eurotrips o los fines de semana de juegos fuera de casa, el crucero ha ganado cierta tracción entre los viajeros más jóvenes en esta década. En 2011, un Informe de la Asociación Internacional de Cruise Line establece que la edad promedio de un crucero es superior a 50. Ahora, ese número se ha reducido a 46.

El informe de este año, publicado en conjunto con JD Power and Associates, encontró que el 70 por ciento de los millennials que habían estado en un crucero "definitivamente reservarían" un crucero para sus próximas vacaciones. La Sociedad Estadounidense de Agentes de Viajes descubrió que casi la mitad de todos los millennials habían tomado un crucero, y a casi dos tercios de esa mitad les gustó. Y los millennials constituyeron un porcentaje mayor que el promedio de la clientela en líneas de lujo, una contradicción directa con el estereotipo de préstamo estudiantil y de alquiler elevado que escuchamos.

Entonces, ¿por qué se culpa a la generación de arruinar restaurantes de cadena, cervezas macro y una talla única para todo, que se congrega en el ícono de los viajes genéricos? Hablamos con algunas líneas de cruceros e hicimos una pequeña excavación para descubrir las razones por las cuales los millennials se están calentando de manera contradictoria a los cruceros.

Las superestrellas juegan un papel importante, pero no tanto como se podría pensar

La sabiduría convencional de por qué los cruceros se ha disparado en popularidad entre todas las generaciones es porque los barcos son más fríos de lo que solían ser. La nueva Symphony of the Seas de Royal Caribbean tiene un tobogán de diez pisos, un parque acuático, un club de comedia y un bar atendido por robots. La nueva Bliss de Norwegian presenta una pista de Go-Kart. Carnival tiene varios barcos con cervecerías a bordo. Eso sin mencionar los ahora omnipresentes muros de escalada en roca y los lujosos centros de fitness en la mayoría de los grandes barcos.

Eso suena sexy en un folleto, pero, lo que es más importante, juega en la narrativa de marketing "millennials want options".

"Los Millennials tienen que ver con tener una amplia gama de opciones que les permite elegir", dice el portavoz de Carnival, Vance Gulliksen. "Por lo tanto, tenemos que innovar con nuevos conceptos de restaurantes, entretenimiento y bares que resuenen con ellos".

Por ejemplo, el nuevo MSC Seaside tiene 11 restaurantes, 19 bares y seis piscinas, incluida una con techo retráctil, lo que significa que nunca tendrá que visitar la misma cosa dos veces. O, peor aún, estar atrapado en el mismo lugar que tus padres.

Los tipos de bares y restaurantes que las líneas de cruceros están poniendo en los barcos también son impulsados por el milenio. Carnival fue el primero en aprovechar la obsesión milenaria con la cerveza artesanal, abriendo el RedFrog Pub & Brewery en su Vista en 2016. También agregó un bar de cócteles llamado Alchemy a sus barcos, saltando a la tendencia mixológica del bigote rizado. Otras líneas de cruceros ofrecen conceptos similares. Norwegian Cruise Lines lanzó un bar de cerveza artesanal con cervezas de sus ciudades portuarias en Bliss. Todo esto golpea las notas altas milenarias de bebidas artesanales y experiencias locales únicas.

La aventura y las experiencias locales son más fáciles de encontrar en un crucero

El reciente Informe de la industria de cruceros de agentes de viajes encontró que el 92 por ciento de los cruceros buscaban experiencias únicas, otra frase de moda milenaria. Eso fue seguido de cerca por "itinerarios exóticos" al 90 por ciento.

"Para esta generación, el crucero es muy atractivo porque convierte todo el viaje de viaje a cada destino en una aventura en sí misma", dice Roberto Fusaro, presidente de MSC Cruceros en los Estados Unidos.

En respuesta a esa búsqueda de aventuras, las líneas de cruceros en la última media década han comenzado a ofrecer estancias más largas en el puerto, algunas durante la noche, para que los pasajeros puedan sacar más provecho de cada destino.

Celebrity Cruises comenzó a ofrecer pernoctaciones en 2015 en muchos de sus puertos. En 2016, Carnival presentó "Cozumel Plus", un itinerario con largas estadías en puertos en Cozumel para permitir una mayor exploración. Princess Cruises se movió hacia estancias portuarias más largas y cruceros más cortos ese año, también.

Esas estancias más largas también ayudan a los millennials a hacer lo que el informe de JD Power llamó "merienda de destino", donde la gente usa los cruceros como una oportunidad para tomar pequeños bocados de un lugar antes de planear unas vacaciones más largas. Los millennials informaron que los cruceros por este motivo son más que cualquier otra generación: un 72 por ciento.

Los millennials que buscan aventuras también podrían estar detrás del creciente interés en los cruceros a Alaska. El mismo informe del agente de viajes encontró que el 62 por ciento de los agentes de viajes vio un aumento significativo en la demanda a ese estado.

Los cruceros más cortos y más baratos también contribuyen

A pesar de los itinerarios más frescos y las elegantes comodidades a bordo, lo más importante que impulsa a los millennials hacia los cruceros podría ser el factor más obvio: el costo. El precio promedio de un crucero en 2008 fue de $ 1, 827 por persona. En 2015, fue de $ 1, 488. Y a medida que las personas más jóvenes tienden a ganar menos dinero, unas vacaciones más baratas suenan más atractivas. El grupo de análisis de redes sociales Crimson Hexagon hizo un análisis de contenido sobre los hábitos de las redes sociales de los millennials en la industria de cruceros y descubrió que la mayoría citó los viajes más cortos y más baratos como una de las tres principales razones para navegar.

Casi todas las líneas de cruceros grandes han ofrecido cruceros más cortos para atraer al milenio con mentalidad de dinero. Royal Caribbean recientemente modificó su Mariner of the Seas para viajes cortos fuera de Miami. Carnival introdujo itinerarios caribeños cortos desde Galveston y Nueva Orleans para comenzar en 2019.

Sin embargo, ¿cuánto están realmente cruzando los millennials?

Por supuesto, la industria de los cruceros puede, tomando prestado de un cliché, llevar a la generación del milenio al agua. ¿Pero puede hacerlos beber? Literalmente, sí, ya que Norwegian ahora comercializa sus paquetes ilimitados de alcohol en las redes sociales. Pero en sentido figurado? Eso aún está por verse. Los estudios de la industria muestran un aumento en los cruceros milenarios, pero el aumento es cierto en todas las generaciones, por lo que las personas más jóvenes podrían no estar navegando en números proporcionalmente robustos como parece.

U by Uniworld, conocido por cruceros fluviales inmersivos y locales, lanzó un crucero limitado a personas menores de 45 años el año pasado. Rápidamente borró ese límite de edad citando la "demanda del consumidor", que también podría interpretarse como más personas mayores de 45 años que solicitan el producto que los cruceros menores de 45 años.

Y piensa en los millennials que conoces. ¿Cuántos de ellos están tomando cruceros? Como anécdota, parece que no son muchos, aunque nada de eso es científico.

Entonces, mientras que el mercado de cruceros se está volviendo más joven y las líneas de cruceros ofrecen más de lo que desean los millennials, puede pasar un tiempo antes de que veamos cruceros en todo Snapchat. La experiencia ciertamente ha mejorado de lo que era antes, y los barcos se han vuelto mejores, más baratos y más entrelazados con sus destinos.

Aunque es posible que los millennials aún no estén subiendo a bordo en masa, el crucero no parece que vaya por el camino de la música de cámara. Si solo los cuartetos de cuerda pudieran descubrir cómo incorporar toboganes de agua.

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