Trabajos de viaje
Vivir en un bote con otras cinco personas es algo con lo que se medirán todas mis futuras experiencias claustrofóbicas. Es bastante difícil vivir en lugares tan cercanos cuando te llevas bien con tus compañeros sardinas, pero eso estaba lejos de mi caso. El capitán nos llamó la peor tripulación que haya tenido. Un nuevo padre de unos 20 años no pudo llegar al barco dos horas tarde, y mucho menos a tiempo, para salvar su vida. Nuestro skiff estaba completamente ocupado con una novia que no quería tener nada que ver con él. Entonces, por supuesto, estaba yo. El nuevo tipo que no tenía idea de lo que se necesitaba para trabajar en un barco de pesca comercial en Alaska.
El trabajo fue desagradable. Era pura repetición comenzando todos los días a las 3am. Deja que el bote vaya a poner la red. Espere. Skiff cierra la red. Apile la telaraña sin dejar que el viento la sople sobre sus compañeros de pie justo a su derecha e izquierda. Esquiva a la medusa roja que sale de la red. Usa el sistema hidráulico para arrastrar el enganche a la plataforma. Repetir. En algún lugar entre dejar el bote y acumular telaraña, cociné tres comidas y bebí tres úlceras de café. En las buenas noches dormimos tres horas.
Fue el tipo de experiencia sobre el que la gente dice "te da carácter". No puedo discutir eso. No puedo explicarlo, pero todo fue tan malo que no tengo más que recuerdos positivos. La frustración y la animosidad hicieron que los momentos decentes fueran mucho más dulces. Ver a las ballenas violar y trabajar afuera por un buen dinero es una oportunidad que la mayoría nunca tendrá.
El Aleshaley
El barco pesquero de cerco Aleshaley surca las aguas cerca de Sitka, Alaska.
Capitán granberg
El capitán Kevin Granberg le grita instrucciones a su tripulación antes de controlar el gancho hidráulico que tira de la red del agua.
Soltando el bote
Mientras el capitán maneja los controles hidráulicos, depende del hombre del esquife, atado por una cuerda de alta resistencia, mantener el barco pesquero más grande lejos de las rocas.
Descanso
Patrocinado
5 maneras de volver a la naturaleza en The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay Sep 5, 2019 Al aire libre
Sierra Anderson es un video de viaje ninja
Lindsay Clark 22 de junio 2010 Patrocinado
Pregunte a los expertos: consejos de viaje e historias de profesionales de aerolíneas
Hal Amen Sep 24, 2019
4 4
El extraño
Los hombres esquifes son los porteros del mundo de la pesca. Son los forasteros de "ir solo" cortados de su propia tela muy diferente. Son responsables de establecer la red y permanecer en contacto constante por radio con el capitán.
5 5
Trayendo en la red
El bote trae la red mientras el resto de la tripulación se prepara para transportar la carga en cubierta.
6 6
Wenching la red
La red es succionada fuera del agua por una moza y un bloque de alimentación elevado. La tripulación es responsable de apilar cada una de las tres secciones de la red: el corcho, la red y la línea de plomo.
7 7
Apilando la red
Trevor Volk apila los corchos de la red en un patrón circular. Cuando están en el agua, los corchos flotan justo por encima de la superficie mientras la red se tira hacia abajo por la línea de plomo.
Descanso
Noticias
La selva amazónica, nuestra defensa contra el cambio climático, ha estado en llamas durante semanas
Eben Diskin 21 de agosto de 2019 Patrocinado
Japón, elevado: un recorrido por 10 ciudades para experimentar lo mejor del país
Selena Hoy Aug 12, 2019 Noticias
Recibe $ 1, 000 para probar tocino todo el día
Eben Diskin 7 de agosto de 2019
El recorrido
Miles de libras de salmón golpearon la cubierta del Aleshaley. Después de que los peces se suben a bordo, se los patea en el estómago refrigerado del bote donde flotan hasta que se entregan a un recipiente más grande llamado licitación más tarde en el día.
9 9
Descarga
Trevor Volk coloca la gran aspiradora que succionará el agua y el salmón del bote de pesca y lo colocará en la licitación, donde se clasificarán y luego se enviarán a una fábrica de conservas.
10
Los restos
Después de que el vacío haya absorbido la mayor parte del agua y los peces, depende de la tripulación obtener lo que queda en la licitación. Es importante tener un ojo rápido, ya que el valor de ciertos tipos de salmón se desploma si pasan por el vacío crudo y a veces destructivo.
11
