Cómo Ascender A Clase Ejecutiva Y Tener El Mejor Vuelo De Tu Vida

2024 Autor: Sierra Adderiy | [email protected]. Última modificación: 2023-12-22 13:32

Viaje

Estos son los 12 pasos simples que seguí para ascender a clase ejecutiva en mi vuelo de 15 horas desde Seattle a Dubai.

1. Viaja solo

Las posibilidades de ser actualizado con su amigo / madre / amante es una fracción de las posibilidades ya escasas de ser actualizado.

Si viaja con alguien a quien está abandonando por la gloria de la primera clase, entonces todo lo que necesita hacer es asegurarse de comprar su propio boleto, un boleto por número de referencia de reserva.

Después de haber probado los frutos de la cabina delantera, puedo decir que sí, sí, abandonaría a mi esposo en autobús para tener la oportunidad de tener un menú de whisky y una cama de plumas.

2. Reserve con una buena aerolínea

¿Cuál es el punto de la actualización si la cabina de primera clase no se ha actualizado desde antes de que yo naciera? Es posible que solo obtenga algunas actualizaciones en toda su vida, por lo que si realmente va a hacerlo, HÁGALO todo el camino.

En este viaje en particular, mis opciones para llegar a India fueron: Air China vía Shanghai, o Emirates vía Dubai. Un vistazo rápido a SeatGuru me dijo que no todos los aviones de Air China se actualizaron, mientras que todos los aviones de Emirates sí. Un vistazo rápido a Airline Equality mostró críticas terribles para Air China, mientras que Emirates obtuvo calificaciones consistentemente buenas. La diferencia de tarifa fue de aproximadamente $ 100 más para Emirates, y el vuelo de Emirates fue una hora más largo debido a una escala un poco más larga.

Mi amigo eligió Air China por el precio y reportó esto de la cabina del entrenador: solo televisores, sin películas en inglés, sin subtítulos, comidas "blanditas" y asientos viejos. Mientras tanto, con Emirates, incluso el entrenador se veía increíble (y, de hecho, tenía un entrenador de camino a casa y todavía era la mejor cabina del entrenador que he volado).

Otro beneficio de reservar con Emirates fue que sus cabañas de primera clase y clase ejecutiva son enormes, más del doble que las otras aerolíneas con las que podría haber reservado. Leer: más posibilidades de ser actualizado. Si tiene algún tipo de tarjeta de recompensas o membresía con una aerolínea (por ejemplo, a través de su tarjeta de crédito), esa puede ser razón suficiente para volar con ellas.

Reclinado en la gloria del asiento 7B. Desde un agonizante viaje de 15 horas hasta “disparar, ¿estamos aterrizando ya?” En solo 50 filas.

3. Regístrese para obtener la tarjeta de recompensas de la aerolínea

No me refiero a la tarjeta de crédito con la que se asocian: muchas aerolíneas ofrecen solo una tarjeta de membresía básica por varias razones, pero principalmente para darle alguna razón para elegirlas nuevamente. Me inscribí en Emirates al mismo tiempo que compré mi vuelo. Cuando volé tenía cero puntos para mi nombre, pero la primera pregunta que me hicieron cuando pregunté acerca de una actualización fue "¿Es usted un miembro de Emirates Skywards?" Sí. Sí lo soy.

Nota importante: si ya acumula puntos con una aerolínea y tiene alguna influencia sobre ellos, esa puede ser una razón para volver a visitar el paso 2 y reservar dentro de esa red. El resultado final: los pasajeros con puntos o membresía se actualizarán antes que los pasajeros sin ellos.

4. Llame a la aerolínea

¿Por qué? Para discutir asientos. Llamé para solicitar asientos de mamparo, la primera fila, que tiene espacio adicional para las piernas. También lo hace la fila de salida. A veces las aerolíneas cobran por esto. Si no cobran, entonces estos asientos están bloqueados hasta el check in. Sabía que Emirates no cobraba y que el mamparo aún no estaría disponible. Pero fue el momento perfecto para discutir en primera clase. Fue algo como ésto:

Agente: Lo siento mucho, señorita, pero no liberamos esos asientos hasta 24 horas antes del check in.

Yo: Oh, bueno, muchas gracias por intentarlo de todos modos. Realmente lo aprecio, y tu tiempo. Has sido muy amable. ¿Podría hacer una nota en mi archivo que realmente agradecería el mamparo o la fila de salida cuando se publiquen?

Agente: No hay problema, señorita Katharine. He hecho esa nota. ¿Hay algo más que pueda hacer por ti?

Yo: En realidad hay una cosa más. Si no es una molestia, ¿sería tan amable de agregar mi nombre a la lista de espera para una actualización?

Agente: Por supuesto, señorita Katharine. No hay una lista de espera, pero puedo agregar esa nota a su archivo.

Yo: ¿Puedes decirme qué debo hacer para hacer un seguimiento?

Agente: hable con un agente cuando se registre en el aeropuerto.

Yo: ¡ Muchas gracias!

FÁCIL. Diez minutos de mi tiempo. Esto fue aproximadamente dos meses antes de volar.

5. Llame a la aerolínea nuevamente

Llame nuevamente unas 72 horas antes de su vuelo y haga lo siguiente:

Pregunta qué tan lleno está el vuelo.
Pregunte nuevamente sobre la nota en su archivo con respecto a la fila de tabique / salida.
Investigue, con la mayor cortesía, acerca de la nota en su archivo con respecto a una actualización. Pregunte primero si todavía está allí, y si no está, pídale a este agente que lo agregue nuevamente. Si está allí, pregunte qué debe hacer para dar seguimiento.

6. Verifique el estado del vuelo

Vista desde la parte superior: todo escondido, bien proyectado y masajeado.

Aproximadamente 24 horas antes del vuelo, verifique el esquema para ver si el avión está lleno. Por lo general, puede hacer esto después de registrarse, mientras selecciona / verifica su asiento.

Si el vuelo NO está lleno o muy cerca de su capacidad máxima, hay aproximadamente un 0% de posibilidades de que se realice la actualización. Las aerolíneas solo pueden emitir ascensos de clase gratuitos cuando el autocar está lleno y necesitan dejar espacio para el standby, el personal, las familias, etc. Sin embargo, para los vuelos internacionales más importantes, a menudo venden más boletos para asegurarse de que haya un avión completo para obtener el valor de su dinero.

Pero si revisa el esquema (o llama a la aerolínea) y se ve medio vacío, entonces ha perdido unos 25 minutos de su vida buscando una actualización que no sucederá. Si está lleno, ¡estás en buena forma!

7. Check in temprano

Como super temprano. Como tres o más horas. Mientras más tiempo tenga, más personas puede preguntar sobre su actualización.

8. Vístete bien

Este es un factor ENORME que la mayoría de la gente pasa por alto. Escucha, si pagaste por la primera clase, maldita sea, ponte el chándal de terciopelo. Pero si va a buscar actualizaciones gratuitas (por eso, supongo, ha leído hasta aquí), busque la parte.

Llevaba una camiseta holgada cómoda pero limpia, un blazer de lino negro, un lindo collar, jeggings que parecían jeans (muy furtivos), Toms negros y una bonita bufanda. Todo lo que llevaba puesto todavía era decentemente cómodo, pero también metí mallas, calcetines y un suéter ligero en mi bolso de mano. Todo lo que llevaba puesto se redujo a casi nada cuando no los llevaba en la India.

Esto de la chica que normalmente viaja en un mono adulto. Me pregunto por qué nunca me actualizaron antes.

9. Hable con todo el personal que pueda encontrar

Personas con las que hablé, en orden:

La mujer en el mostrador de facturación (¡escriba su nombre!)
Una mujer en la puerta que me dijo que podía ver la nota y revisar antes de abordar
Otra mujer en la puerta mientras perdía el tiempo
Un hombre en mi puerta, antes de abordar, que me dijo que no, que no había posibilidad de ser actualizado
El personal de mostrador de registro de primera clase, que también parecía ser un gerente

10. Sé cortés

Incluso si no siguió el tweet viral a través de @TheYearOfElan, no es ciencia espacial saber que las personas que trabajan en el servicio al cliente merecen respeto. La mayor parte de su trabajo se gasta en que le griten, molesten, le denuncien, le den órdenes y le hagan pedidos exigentes, algunos de los cuales son francamente tontos, imposibles o excesivos.

Entonces, cuando tiene 500 personas para subir a un avión y 20 minutos para hacerlo, y docenas de esas personas se acercan al mostrador con todo tipo de solicitudes, mientras que es su trabajo prestar un buen servicio a estas personas, usted tengo algo que decir sobre lo duro que trabajas para que esas cosas sucedan. Cualquiera que haya trabajado en el servicio al cliente lo sabe. Los que no, obviamente no lo hacen. La conclusión es: es mucho más probable que llame su atención (y su tiempo) si es cortés, paciente y comprensivo. Eso no significa que te caminen por todas partes, pero puedes ser seguro y gentilmente firme, sin dejar de ser cortés y amable.

Por ejemplo, no me acerqué y dije: "Bueno, hola, um, así que creo que tal vez hay, es como una nota, um, en mi archivo tal vez sobre, um, ¿una actualización? ¿No? kthxbye ". Tampoco hice esto:" Escúchame. ¡Me prometieron una actualización, y no iré a ningún lado hasta que obtenga una!”

Hice algo como esto: "Hola. [Insertar nombre] del mostrador de facturación me dijo que fuera a hablar con usted. Soy miembro de Emirates Skywards y debería tener varias notas en mi archivo sobre una actualización. ¿Tienes un momento para echarme un vistazo? Gracias, de verdad lo aprecio."

Mi nuevo bolso Bvlgari, lleno de comodidades, descansando en mi cama.

11. No te rindas

Mi vuelo despegó a las 5:45 pm. No fui actualizado hasta las 5:15 pm. Absolutamente no esperaba que la actualización funcionara, pero al mismo tiempo hay poco daño en el último abordaje y estar seguro. A menudo, cuando abordo por última vez, encuentro filas vacías y reclamo una. ¡Prima! Pero eso no fue hoy porque el vuelo estaba lleno y mi suerte (léase: trabajo duro) estaba a punto de cambiar.

Me registré nuevamente en mi puerta cuando comenzó el abordaje, y ese tipo me dijo: “No. No hay posibilidad. Fui al bar y pedí una cerveza. Estaba a punto de rendirme, y aunque estaba de acuerdo con el hecho de que no me habían actualizado (nunca esperé realmente una), todavía temía un vuelo de 15 horas. Le envié un mensaje de texto a mi esposo para decirle que mi experimento había fallado y que pronto abordaría. Luego vi cómo cientos de personas comenzaron a arrastrarse a bordo y decidí que valía la pena una oportunidad más.

Respiré hondo y fui al mostrador de registro de primera clase en lugar del regular. Le di mi mismo papel tan alegremente como pude: "Entonces, me dijo que me registrara contigo … debería haber una nota … Me dijeron que volviera a comprobar …" Agregué en este punto, "Sé que eres terriblemente ocupado y pido disculpas por el trabajo extra, pero realmente agradecería que echaras un vistazo ".

Ahora que estaba parado en el mostrador de primera clase, intenté actuar y parecer profesional. Saqué mi pequeño cuaderno negro y tomé notas falsas, fingí que había algo muy importante en mi teléfono que necesitaba anotar, etc. Esencialmente, me veía y actuaba como alguien que viajaba por negocios (en mi forma de vestir y en mi gestos), y para eso está la clase de negocios.

Estaba listo para tomar mi boleto normal y dirigirme a la parte trasera del avión. Pero entonces el hombre del mostrador me pidió que "esperara un momento" y mi corazón se detuvo. Mientras continuaba "buscando negocios", escuché su radio chirriar. Fue difícil de escuchar pero fue algo como esto:

Radio: “KUSssshHHHHh zimpful kelrg…. es …. Kushhh … Asiento para … ¿En espera?

Hombre del mostrador : "Roger, que nueve bravo seis … Tengo …. Candidato … ¿Adelante?"

Radio: "Zimmmffushsh brigak … Roger que … kushhhhhhh …. Adelante …. Candidato."

Y sabía en mi pequeño corazón cansado que era ese candidato seleccionado para una actualización para dejar espacio para un pasajero en espera.

12. Juega bien

Cuando me entregó mi tarjeta de embarque, sentí que había ganado la lotería, y esa lotería no era dinero sino el asiento 7B. SIETE. Él sonrió y me agradeció por esperar, e hice todo lo posible para no sonreír como un idiota total. Le di las gracias con mucho entusiasmo y le dije que necesitaba hacer una llamada telefónica antes de abordar. Lo que realmente hice fue ir al baño y bailar.

Llamé a mi esposo y a mi madre, y luego me recompuse y me subí al avión. En lugar de girar a la derecha, fui recibido y enviado, por primera y hasta ahora única vez en mi vida, a la izquierda. Al frente del avión. La respiración profunda fue clave aquí.

¡Hola, señora Mulligan! Mi nombre es Zsuzsi y estaré contigo durante la duración de este vuelo. ¿Puedo ofrecerte un poco de champanye antes del despegue? Encontrarás tus menús en el bolsillo de tu asiento. Esta noche serviremos la cena y volveré a tomar su pedido después del despegue. Por favor, ponte cómodo y déjame encargarme de todo. Bienvenido a Emirates.