4 Bombas De Verdad Que Necesitas Saber Sobre Vivir En LA

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4 Bombas De Verdad Que Necesitas Saber Sobre Vivir En LA
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Vídeo: 4 Bombas De Verdad Que Necesitas Saber Sobre Vivir En LA

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Anonim
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1. Parte de la ciudad se llama literalmente Skid Row

Y hace honor a su nombre. Con toda la exageración sobre la reciente revitalización del centro de Los Ángeles, uno podría ser perdonado por olvidar que miles de personas viven en las calles de allí. En un lenguaje que quizás recuerda demasiado a la programación de Discovery Channel, Wikipedia caracteriza a Skid Row como una de las "mayores poblaciones estables de personas sin hogar en los Estados Unidos". El área incluso tiene una enfermedad oficial: desde 2007, el área ha luchado Un brote de tuberculosis de proporciones del siglo XIX. ¿El nombre de la cepa? Skid Row Tuberculosis.

La actitud de Los Ángeles hacia las realidades de Skid Row ha cambiado con los años. En un esfuerzo de 2006 por adaptarse a las realidades de la situación, el ayuntamiento de Los Ángeles legalizó dormir y acampar en la acera entre las 9 PM y las 6:30 AM. Sin embargo, no todo es bueno: el asesinato muy publicitado de un hombre de Skid Row por el LAPD este mes puso los problemas del área nuevamente en el centro de atención nacional.

2. La contaminación del aire sigue siendo terrible, y no se puede hacer mucho al respecto

Incluso si la contaminación del aire tiene un nuevo encanto últimamente, y los días de las alertas de smog de la Etapa 3 parecen haber terminado, el sur de California sigue siendo el hogar de seis de las siete ciudades peor contaminadas de los Estados Unidos, y Los Ángeles es una de las ellos. Sin embargo, esto no es por falta de esfuerzo: los estándares de contaminación del aire en California se encuentran entre los más estrictos en los Estados Unidos.

Entonces, ¿por qué sigue siendo tan malo? El Puerto de Los Ángeles es el más concurrido de los Estados Unidos al enviar tráfico de contenedores, que se espera que se duplique para 2020. Todos esos contenedores tienen que ir a algún lado. Eso significa camiones: muchos camiones diesel grandes y contaminantes, que circulan por Los Ángeles y se dirigen a ciudades de todo Estados Unidos.

El problema es que, además de detenerse en Los Ángeles para recoger su carga, estos camiones no tienen mucho que ver con Los Ángeles, simplemente están de paso. En efecto, el problema de contaminación de Los Ángeles es realmente el problema de contaminación de Estados Unidos, y eso significa problemas para los angelinos.

3. El tráfico está empeorando nuevamente

Todos esos camiones de transporte sucios también ocupan espacio en las carreteras. Las personas aquí pasan más tiempo atadas a sus autos que en cualquier otro lugar, con un Angeleno promedio que pasa 90 horas, más de dos semanas de trabajo, sentado en el tráfico por año. Y, en un giro único californiano, una aplicación está empeorando las cosas.

Recientemente, la aplicación de búsqueda de atajos Waze ha redirigido a millones de conductores desesperados por ahorrar tiempo a lo largo de rutas alternativas, a menudo a través de áreas residenciales y calles estrechas. Ahora, además del estancamiento en la 405, los angelinos deben lidiar con el tráfico de parada y salida en todas las calles locales que corren paralelas a él.

4. Un vecindario histórico completo fue demolido para construir el Dodger Stadium

A medida que Los Ángeles creció, subsumió a muchas comunidades más pequeñas en su periferia. Algunos fueron absorbidos por completo, pero otros lograron retener sus identidades únicas. Enclavadas en el barranco de Chávez había tres comunidades: Palo Verde, La Loma y Bishop. Los residentes tenían sus propias iglesias, escuelas y cultivaban sus propios alimentos en la tierra. En la década de 1940, estas comunidades representaban una parte extraña de la vida rural en lo profundo de la zona urbana de Los Ángeles.

Pero los funcionarios de la ciudad consideraron a las comunidades como un barrio marginal y, a partir de 1949, comenzaron a usar leyes de dominio eminente para tomar el control de la tierra con la intención de reemplazar las comunidades y granjas con viviendas asequibles. El único problema: la gente no quería ir. La ciudad de Los Ángeles recurrió a negociaciones engañosas, intimidación y, finalmente, armas de fuego y excavadoras.

Para cuando se completó el desalojo masivo, las viviendas asequibles habían pasado de moda y la tierra fue regalada a los Dodgers para la construcción de su nuevo estadio.

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