Apodado el 'Tubo fantasma' por Atlas Obscura, el Ferrocarril de la Oficina de Correos de Londres, también conocido como Mail Rail, fue concebido como una solución subterránea para transportar rápidamente a los empleados postales y postales debajo de las calles obstruidas por el tráfico de la ciudad.
Y funcionó, comenzando el servicio en 1927. En su apogeo, el Mail Rail en miniatura de 4 pies de altura transportaba 12 millones de artículos postales todos los días en 23 millas de vía desde Whitechapel de East End hasta Paddington, en el oeste de Londres. Sorprendentemente, permaneció operativo hasta 2003, cuando los costos de mantenimiento finalmente se volvieron demasiado prohibitivos. Todo el correo de Londres ahora pasa por camión, aburrida, podría añadir, sobre el suelo.
Pero son buenas noticias para los entusiastas de correos y subterráneos: se están preparando planes para volver a poner en funcionamiento el Mail Rail como una atracción turística, parte de un museo postal más grande. Pero no contenga la respiración: la apertura se establece tentativamente para 2020.
Punta de sombrero: Atlas Obscura y BBC
Todas las fotos son de Matt Brown.
Dentro del vacío
Mail Rail de Londres se encuentra vacante 70 pies debajo de las calles de la ciudad.
Barrera contra inundaciones
Cuando las cosas se pusieron, um, mojadas, el Mail Rail podía acordonar secciones inundadas con barreras de inundación como esta.
¿Izquierda o derecha?
23 millas de pista mantuvieron a los 220 trabajadores de mantenimiento bastante ocupados.
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Estalactitas
Las estalactitas ahora se están formando en los túneles después de casi 12 años de estar inactivo.
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Trenes en miniatura
Los trenes de 29 pies de largo utilizados por el Mail Rail tenían solo 4 pies de altura para poder pasar a través de túneles de 7 pies de altura (los túneles de tubo normales tienen 12 pies de diámetro). Los trenes de correo viajaron hasta 40 mph.
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Todos a bordo
Además del correo, el ferrocarril también transportaba a los trabajadores postales en pequeños autocares como estos. Un viaje en el correo no era para claustrofóbicos. Durante la temporada navideña, los trabajadores crearon una "Gruta de Santa Claus" en el subsuelo y dejaron que los niños de un orfanato cercano viajaran en el tren.
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Seguridad primero
Tristes letreros de seguridad cuelgan del techo.
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Saca la delantera
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