Cómo Confundir A Un Alaska

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Cómo Confundir A Un Alaska
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Vídeo: El MAYOR PROBLEMA que tiene MI ALASKAN MALAMUTE 2024, Noviembre
Anonim
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En términos generales, los habitantes de Alaska son un grupo bien informado. Somos conscientes de la situación, somos conscientes de las cosas que muchos nunca se dan cuenta de la necesidad de pensar y nuestro pensamiento crítico y nuestras habilidades creativas de resolución de problemas están bien empleadas. Básicamente, no nos sacamos de quicio fácilmente. Sin embargo, hay ocasiones en las que estamos desconcertados y debemos tomarnos un momento para reagruparnos mentalmente. Aquí algunas bromas sobre cómo los visitantes, los recién reubicados y los forasteros, pueden confundir y confundir a un Alaska.

1. Pregunte: "¿Alguna vez has visto la Aurora?"

Esta investigación nos hace preguntarnos dónde estuvo durante las clases de ciencias de la tierra y si fue o no a una escuela que enseñó cosas planetarias relevantes como la diferencia entre aurora boreal y aurora austral.

Dos preguntas que suscitan una respuesta digna de Alaska e interesante para las consultas relacionadas con las auroras son: "¿Cuándo fue la última vez que viste la aurora boreal?" Y "¿Dónde estabas cuando las viste?"

2. Pregunte: "¿Sabes conducir?"

No se sorprenda si respondemos con un tono desconcertado pero ligeramente insultado: "¿Conducir qué, específicamente?"

Conducir, para la gran mayoría de los habitantes de Alaska, es lo que el agua es para un pez. Y preguntarle a un Alaskan - cualquier Alaska de edad - si saben conducir siempre es el ángulo equivocado. El mejor enfoque es preguntar qué conducimos y hacia dónde. El Alaskan con el que estás hablando brotará y su respuesta será infinitamente más interesante.

3. No detenerse para dejar pasar a las personas cuando los vehículos se amontonan detrás de su viaje extra grande y lento

¿Por qué no es esta la norma en todas partes? ¿Por qué este no es el estándar de platino de la etiqueta universal del camino? ¿Por qué esta no es una pregunta sobre los exámenes de licencia de conducir en todo el mundo?

Nuestras mentes colectivas de Alaska no pueden comprender la pobre ética de conducción y el incomprensible grado de desconsideración para aquellos atrapados, con pocas oportunidades de pasar, monstruos con ruedas cuyos conductores desconocen lamentablemente las reglas de las carreteras de Alaska. Nada desconcierta más a la psique de Alaska que verse obligado a conducir detrás del vehículo más lento en la carretera porque el conductor de dicho vehículo no tiene la previsión de llegar a la salida más cercana.

4. Hable acerca de mudarse fuera del estado como si fuera algo bueno

¿Para Universidad? Diablos si! De todos modos, amplíe sus horizontes, experimente otra parte del mundo y practique el adulterio. ¿Por vida? Tenemos que preguntar: "¿Te has vuelto loco?" ¿Por qué alguien querría irse de Alaska? No, en serio, ¿cómo es eso siquiera una cosa?

La verdad descarada es: todos los que hacen esto terminan arrepintiéndose. Todos los habitantes de Alaska lo saben aún, una pequeña porción de nuestra población sigue este camino de todos modos. Simplemente no lo entendemos.

5. Use una pala para recoger nieve

Hay una razón por la cual las personas inventaron herramientas y las llamaron "palas de nieve". A menos que sea un niño pequeño ayudando a mamá o papá, nadie se inclina tanto para sacar un poco de polvo de azúcar en polvo de la pasarela mientras todavía está nevando. Nadie.

6. Conduzca en carreteras secas con cadenas

En este caso, "carreteras secas" significa que no hay nieve que actúe como barrera entre las cadenas de su vehículo y el asfalto. Para el registro, las nevadas no garantizan automáticamente el uso de cadenas en vehículos motorizados, especialmente si conduces por carreteras planas de la ciudad lejos de montañas, áreas rurales o terrenos empinados.

¿Ese "golpe, golpe, golpe" que hacen esas cadenas golpeando el pavimento desnudo? Es el sonido de dólares cayendo por el desagüe por daños. Daños en el vehículo y daños en la carretera. Tómese unos 15 minutos para informarse sobre la respuesta adecuada en situaciones como esta. Su automóvil, sus dólares de impuestos y sus confusos amigos de Alaska se lo agradecerán.

7. Cierre una ciudad entera por el clima extremo cuando el "extremo" es dos pulgadas de nieve (o menos)

Aquí te estamos mirando Atlanta, DC, Londres, Roma, Tokio y muchos otros, ya sabes quién eres. Por favor, solo detén la locura. No es un apocalipsis de nieve legítimo hasta que la nieve llegue por encima de la puerta principal.

8. No tengo idea de cómo despegarse usted y su vehículo de dichas dos pulgadas de nieve

Esto no es ciencia espacial, es pensamiento crítico y resolución de problemas. También es menos de dos pulgadas de nieve. Sentarse en su vehículo, presionar el acelerador y hacer girar sus llantas más rápido no ayudará en lo más mínimo a su causa. Además, ¿cómo en las llamas alguien queda atrapado en menos de dos pulgadas de nieve? Realmente no entendemos.

9. Esperemos que creamos que la sal en las carreteras es algo bueno

Arruina los automóviles y los automóviles son caros y ya lo suficientemente difíciles como para mantenerlos en condiciones decentes a largo plazo. Tampoco es tan fantástico para el medio ambiente al contaminar las vías fluviales y afectar negativamente a la flora y la fauna. También pone una arruga seria en la moda de invierno (es decir, manchas blancas crujientes en ese par de Uggs caros de Santa).

A pesar de todos los avances tecnológicos disponibles y el impulso global de alternativas ecológicas, la mayoría de los lugares todavía usan la sal de roca como su destino, simplemente no lo entendemos.

10. Compras de pánico

¿Por qué no tienes un suministro para seis semanas en casa? ¿Qué pasó con su congelación profunda y su caché de productos enlatados y artículos diversos? ¿No compras en Costco o Sam's Club? ¿Qué pasó con la mentalidad de "tener suficiente en la tienda para durar de 3 a 10 días para usted y un vecino en caso de desastre"?

Los habitantes de Alaska son educados desde su nacimiento sobre la importancia de tener y mantener un caché lo suficientemente robusto como para durar al menos uno, si no dos inviernos nucleares. Nuestro lema no oficial de Alaska es, "siempre prepárate para todo, todo el tiempo". La compra de pánico en un frenesí enloquecido nos confunde y no podemos entender el fenómeno cuando nos enteramos en las noticias. Nuestro primer pensamiento cuando experimente el frenesí de la tienda de pánico de primera mano es: “¡Woah! Acabo de entrar en una película de Hollywood ambientada por error ".

11. Hable sobre autopistas, autopistas y la autopista interestatal

No tenemos ninguno de esos y es probable que lo miremos fijamente en blanco cuando o si los menciona. Tenemos autopistas y un camino de acarreo que nos lleva desde Alaska a través de Canadá y de regreso a la 48 más baja. Lo más cercano que tenemos a una carretera de peaje es el tramo de túnel de 2.5 millas / 4 m que nos lleva de Portage a Whittier. Una carretera que también es el túnel de autopista más largo de América del Norte tiene un solo carril y solo funciona de una en una. De 13 a 300 dólares por trayecto, dependiendo del tipo de vehículo, también es el más caro de 2.5 millas que la mayoría conducirá.

12. Hable con nosotros como si el transporte público fuera normal

Venimos de un estado que depende de vehículos personales o alquilados para llegar a donde necesitamos ir. Hablar con nosotros sobre trenes, metro, monorraíles y vastas redes de autobuses urbanos no tiene sentido. Todo lo que hacemos es preguntarnos: “¿Por qué alguien querría vivir en un lugar como ese? Prefiero conducir yo mismo.

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