Narrativa
A veces los cielos amigables no son tan amigables …
domingo
No me di cuenta de lo exhausta que estaba hasta que llegué a mi auto. Me encuentro buscando algo en mi bolso, pero no sé qué. Una mano descansa en mi bolso de mano, y sé que el intento de encontrar lo que estoy buscando será inútil a menos que ambas manos estén inscritas en la búsqueda. Parpadeo, esperando que ese acto me haga recordar lo que necesito encontrar. Oh cierto, necesito las llaves de mi auto.
Soy tripulante de cabina; una azafata y una internacional en eso. Estoy agradecido de que esta vez, la niebla que se ha asentado en mi cerebro sucedió después de que terminé el largo vuelo, y no durante el aterrizaje cuando el estado de alerta de un auxiliar de vuelo es absolutamente necesario para la seguridad de todos. Sin embargo, los párpados pesados a menudo están en su propia línea de tiempo, por lo que la visión somnolienta no es una opción. Todavía tengo que ver que la fatiga muestre respeto por los deberes y responsabilidades laborales de una azafata.
Es extremo, cómo se vive este estilo de vida. A menudo, mi afecto se encuentra entre las creencias yuxtapuestas de que tengo el mejor trabajo del mundo, contrarrestado por las dudas de que esta vida de vuelo realmente podría ser la peor. Los cambios constantes de la zona horaria abusan de mi cuerpo y mi corazón se ve afectado de manera rutinaria debido a la falta de hogar y despedidas continuas. Las relaciones son difíciles de mantener para mí.
He estado volando durante un tiempo y, sin embargo, todos los días siempre sucede algo nuevo. Hoy, es el miembro principal de la tripulación de cabina que castiga a la tripulación de cabina para los pasajeros que decoran la aeronave con envoltorios de comida vacíos, botellas de agua usadas y basura rellenas en los bolsillos de los respaldos de los asientos, o esparcidas al azar en el piso. Estamos siendo reprendidos por nuestra falta de capacidad para recoger basura.
Esto me hace preguntarme cuándo 'Seniors' comenzaron a pensar que mis colegas y yo éramos los padres de casi trescientas personas. Estoy demasiado cansado para enojarme por el hecho de que uno de los nuestros está en nuestra contra. Estoy demasiado cansado para estar enojado o para defenderme. Esa es la vida de auxiliar de vuelo a veces; Ni siquiera queda la energía para mostrar emoción. Cuando paso junto a un pañal sucio escondido serenamente contra el fuselaje, en silencio le doy gracias a Dios de que soy la azafata y no la limpiadora que abordará a continuación.
miércoles
Este trabajo tiene previsibilidad dentro de su imprevisibilidad, pero si busco seguridad laboral, he aterrizado en la ubicación incorrecta. Si mi objetivo es la estabilidad, necesito comenzar a buscar empleo dentro de otro sector industrial.
Yo junto con cuarenta y nueve de mis colegas están parados afuera del Departamento de Transporte. Sostenemos carteles que dicen: "Abre nuestros cielos", mientras repetimos el canto: "Salva nuestros trabajos".
No me había dado cuenta de que la razón de esta protesta significaba que mi trabajo estaba en peligro de ser desarmado. Veo la posibilidad en eso ahora, pero en este momento, no me preocupa perder mi trabajo; en cambio, estoy absolutamente preocupado de perder los dedos de las manos y los pies debido al frío helador. El elegante vestido de uniforme que llevo puesto, la chaqueta a cuadros de aspecto elegante y los guantes de cuero rojo hacen poco para bloquear el clima de mediados de febrero en Washington DC.
Mi sonrisa se ha convertido en dientes parlanchines y empiezo a llorar. Lloro cuando tengo frío.
Una azafata puede aprender a tener frío. En esta industria, tal vez el frío es inevitable y necesario. Lo he visto. Incluso lo he visto en mí mismo.
Rápidamente, un miembro de la tripulación de cabina aprende a poner barreras, porque en la vida de la aerolínea, la programación de la tripulación no está de su lado, no todos los colegas defenderán su éxito, y los pasajeros no son sus amigos.
No sé quién acuñó ese lindo término, "Vuela los cielos amigables", ya que a veces, los cielos amigables no son amigables en absoluto. ¿No es por eso que la pregunta se hace con alta frecuencia, "¿Cuánto dura más el vuelo?"
Me ofrecí como voluntario para ser parte de esta protesta, que fue asumida por la mayoría de la tripulación de cabina que forma parte de la experiencia como almuerzos y reuniones de prensa, no como celebración de carteles, cantos de megáfonos y congelación. Elegí mostrar mi apoyo, porque aprecio mi aerolínea y me encanta ser tripulación de cabina. Quería la experiencia de hacer algo que nunca había hecho antes, y no había estado en Washington DC en años. Estoy extremadamente atrapado por esta cosa llamada 'wanderlust'.
Elegí todo esto; este día, este trabajo, esta experiencia, así que cuando estoy en territorio hostil o maltratado, ¿de quién es la culpa?
El transportista extranjero para el que trabajo contrata estadounidenses, así como otros pasaportes con tripulantes. Los precios de los vuelos son bajos, a menudo cientos de dólares menos que el promedio que se encuentra en las aerolíneas con base en los EE. UU. Esta es una de las razones por las que esta aerolínea se ha recibido negativamente. Esta protesta fue para ayudar a obtener reconocimiento sobre una aprobación necesaria para que la aerolínea pueda tener permiso para expandir destinos y rutas para viajeros aéreos. Esta aprobación, aún no otorgada, lleva casi un año de retraso, pero esa es la vida de la aerolínea ¿verdad? Siempre hay retrasos.
Creo que la política no es diferente. Esto es muy político.
viernes
Acabo de pasar un día entero esta semana gritando: "Guarde nuestros trabajos". Eso es genial, ya que necesito un trabajo, pero lo más importante, también tengo que pagar el alquiler.
Es irónico, cómo estoy luchando para mantener un trabajo donde mi horario rompe mi salud, tengo que pagar para volar en mi aerolínea en mi tiempo libre, y estoy obteniendo un ingreso justo por encima de la línea de pobreza. Pero, estoy viviendo el sueño ¿verdad? Volar a lugares que algunos solo visitan en imágenes o en libros. Usando ese uniforme. Parpadeando la sonrisa de la azafata. Representando esa imagen muy codiciada.
La gente me dice que estoy viviendo un sueño, ¿y estoy tan hastiado que eso es lo que creo también? A veces, quiero que alguien me despierte y me diga que todo va a estar bien. Que llegaré a mi destino previsto. No voy a estar cansado o en bancarrota financiera o frío para siempre. Que alguien me animará a que nunca abandone mi sueño, porque ese sueño tiene cielos amigables.
lunes
Estoy volando de nuevo. Es un viaje de diez días. Normalmente estoy feliz de ir, y esta vez, es lo habitual. Me siento mejor con mi uniforme, como si finalmente tuviera un lugar al que pertenezco. Cuando la política, los problemas de pago y los piquetes se eliminan, soy solo yo, trabajando con personas interesantes, muchos ahora buenos amigos y conociendo viajeros con historias que tengo tanta curiosidad por aprender.
