Viaje
No, no se trata de poner primero a todos los pasajeros de los asientos junto a la ventana.
Las estrategias para bajar de un avión se publican ampliamente: solo revise el bolsillo del asiento frente a usted. Que la secuencia de acciones cuidadosamente dibujada en la tarjeta laminada se convierta en gritos salvajes no es culpa de los científicos que decidieron el número y la ubicación de las puertas en su avión.
¿Pero qué hay de subir al avión? Es la forma más rápida de hacer que todos participen:
- ¿Poner a todas las personas que tienen asientos en la ventana primero?
- ¿Poner a las personas más pequeñas primero?
- ¿Poner a las personas sentadas atrás primero?
- ¿Scrum como una horda de locos?
- ¿Algo mucho más intrincado y contradictorio?
Como era de esperar, es la última opción.
Lo sorprendente es que el patrón de abordaje más extraño pero óptimo fue calculado por un astrofísico, el Dr. Jason Steffen. Quien luego nombró el método después de sí mismo. Porque eso es lo que puedes hacer cuando encuentras formas de abordar las cosas de manera óptima. Y debido a que claramente no hay muchas otras oportunidades para descubrir cosas en el Centro Fermilab de Astrofísica de Partículas, donde está empleado para calcular otras cosas de manera óptima.
El método Steffen es una variante de la estrategia de abordaje de los asientos de la ventana. Lo que, por supuesto, no se llama así: es el método Wilma (Windows, Middle y Pasillo). No, tampoco tengo idea de dónde viene la L.
Con la técnica Steffen, comienza a abordar con personas que tienen asientos en la ventana a la izquierda, luego asientos en la ventana a la derecha, luego asientos en el medio a la izquierda, seguidos de asientos en el medio a la derecha. Y así. Echa un vistazo a una descripción general de la estrategia.
Entonces, la próxima vez que te encuentres en la puerta de embarque, puedes pasear al frente de la cola como un profesional, mirar a la anfitriona directamente a los ojos y preguntar:
“Entonces, ¿cómo estamos haciendo esto? ¿Steffen o Wilma?
