Seguridad de viaje
Desde la fundación de la TSA en 2001, han dado cuenta de más de 25, 000 violaciones de seguridad, de lo que sabemos. Finalmente, 10 años después, algunos congresistas se están dando cuenta de las fallas masivas de la organización. Y están enojados.
Comience el video en la marca de 8 minutos. Mira hasta que te duela la cara de sonreír.
Si cada sesión del Congreso fuera tan gratificante, la gente realmente podría ver C-SPAN.
El Comité del Congreso sobre Supervisión y Reforma del Gobierno (OGR), posiblemente el comité más importante en todo el gobierno de hoy, pasó más de una hora detallando su inmensa insatisfacción con la Administración de Seguridad del Transporte. La mayor noticia:
"Hemos aprendido que ha habido más de 25, 000 infracciones de seguridad desde noviembre de 2001, y agradezco que la TSA rastree los datos, pero obviamente estos son los que conocemos". Y la profunda preocupación es lo que no sabemos y la creatividad de lo que puede suceder en el futuro ".
-Reps. Jason Chaffetz (R-Ut.)
Las 25, 000 infracciones incluyen:
- 14.322 brechas en entradas seguras, pasajes u otros medios de acceso al lado seguro del aeropuerto.
- Aproximadamente 6, 000 infracciones que involucran a un inspector de TSA que no controla a un pasajero o la propiedad de equipaje de mano de un pasajero, o lo hace incorrectamente.
- 2, 616 instancias que involucran a un individuo que pasa el punto de control o el carril de salida sin someterse a todos los controles e inspecciones. Unos 1, 388 de estos han ocurrido en las áreas perimetrales de los aeropuertos.
Los portavoces de la TSA se apresuraron a minimizar la magnitud de sus fallas, citando que 25, 000 infracciones de seguridad representan menos del 1% de los miles de millones de pasajeros que han manejado en los últimos 10 años. Pero el comité no estaba convencido, especialmente John Mica (R-Fla.), Que en realidad estaba en el comité que inició la TSA. "En todos los lugares a los que me dirijo, veo un evidente desprecio por el contribuyente", dijo con severidad, hablando libremente y sin usar ningún testimonio escrito (a diferencia de la TSA). Echa un vistazo a la totalidad de su disgusto con los Hombres de Azul en la marca de 8 minutos.
Una cita final de nota, del representante Chaffetz:
"Habremos gastado casi 500 millones de dólares en máquinas AIT para cuando lleguemos a 2013 … la TSA ha gastado millones y millones de dólares en cosas que no han funcionado".